现，团队成员每个人脸上表情都十分精彩。

    哪怕见惯大场面跟刺头的布里亚托利，也是似笑非笑道：“奥德托，看来真正不怂的是这小子。”

    “然后呢？”

    “我喜欢经得起折腾的年轻人，这样就不用担心玩不起。”

    布里亚托利意味深长，敢于玩命跟有资格玩命是两回事。

    诸如很多街头车手那种不知死活的飙车，只能称之为敢于玩命。

    诸如曼岛TT跟塞纳这种级别的车手去挑战速度，那才能叫做有资格玩命。

    陈向北主场赛道是彻底不装了，布里亚托利倒想看看他到底能跑多快！

    TF110引擎轰鸣再度响彻天际，包括维修技师站内的车队众人，全部都进入到P房内部，排排坐在转播屏幕面前紧盯着陈向北的排位赛速画面。

    唯有水谷翔依旧守着赛车数据监测笔记本，法拉利团队调校的超功率模式毕竟没有经历过严格的测试，这种“以战代练”的做法充斥着风险。

    他不担心陈向北会出问题，更担心赛车扛不住压力。

    排位赛就是压榨着赛车每一丝性能，挑战着赛道每一处弯道极限，陈向北的飞驰影像放在狭小的显示器屏幕里面，给人带来极具冲击的视觉感官。

    要知道很多弯角的走线，距离赛道边缘隔离板跟防护墙，可能仅仅只有几厘米的宽度。

    而陈向北驾驶着TF110赛车，以平均超过220km\/h的速度，去挑战这一根手指的距离，想想看有多么的惊心动魄？

    如果没有特写慢镜头的捕捉，常规视角里面就跟要撞上围墙差不多，以至于现场很多没有观战F1经验的新车迷，忍不住的发出一阵阵惊呼。

    有些胆小的女生跟小孩，还吓得闭上双眼！

    别说是观众，就算陈向北本人，精神力高度集中的驾驶过程只需要一圈，哪怕东海晚春不到二十度空气温度，汗水依旧迅速的浸透了里衣。

    这就是F1赛车极其夸张的强度，看似没有任何的体能动作，实则全身每一处肌肉都在发力。

    并且伴随着速度越来越快，陈向北甚至都忘记了G力带来的身体负担，他的眼中只剩下仪表盘显示的各种赛车数据。

    每一个弯道都尽可能延迟刹车点，去追求那微弱的毫秒级别时间优势，跑出属于自己的最快圈晋级Q3。

    当TF110赛车冲过终点线的那一瞬间，赛道上方那面硕大的转播显示屏，画面切换到了车手排位赛圈速排行榜，榜首的名字出现了变更。

    1分31秒995！

    “牛逼，陈向北跑进了1分31秒，他再度成为了榜首。”

    “这成绩绝对稳进Q3了，不愧是中国车神北！”

    “看来杆位不是什么梦想，陈向北真要创造奇迹了。”

    “加油，车神北！”

    赛道上观众沸腾了，他们很多人能预料到陈向北进Q3，却没想到他还能再度跑出榜首的位置。

    并且称呼也从陈向北、车手北，更多人逐渐转向成为了车神北。

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