198 远超预料的攻防 (2/6)
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节点二二 ↓

p;“女士们,先生们,24辆赛车已经完成了起步,红牛车队的维特尔一马当先,能明显感受到他们赛车今年整体表现,无论是极速还是响应速度,都要比去年更加强大。”

    “法拉利车队马萨,起步就遭受到迈凯轮车队汉密尔顿的进攻,英国年轻车手展现出自己一贯的激进跟速度,同时对自己的第二座冠军头衔充斥着渴望!”

    詹姆士快速解说着头排几辆赛车的情况,这也是正常情况下F1大奖赛的看点。

    不过就在这个时候,导播却突然把镜头往后移去,对准了后方起步的中游集团。

    受限于角度因素,詹姆士只能看到密密麻麻混在一起的赛车,没能第一时间弄明白导播的用意。

    可是随着车流疯狂冲刺涌向T1弯道,嘉宾埃米尔看出了场上画面的不同之处,那就是黑橙配色的HRT车队13号赛车,正在一点点的提速超越银色的梅奔4号赛车。

    “MY GOD,中国新秀起步速度惊人,已经完成了跟罗斯伯格平衡,并且抢占了最佳过弯线。”

    “难道说车手北要完成起步超车?”

    埃米尔理解了导播的意图,却有些不敢相信自己的眼睛。

    这个时代确实没人知道罗斯伯格能成为世界冠军,可并不意味着没人知道罗斯伯格的潜力!

    相比较那些单纯“拼爹”进入围场的车二代,罗斯伯格新秀赛季就仅输世界亚军队友韦伯三分。

    第二年开着威廉姆斯的烂车,硬生生跑到了车手积分总榜第七!

    单纯看第七名不算什么,如果再加上零封队友,以及围场倒数前三的赛车,就足以验证这个成绩的含金量。

    赛前埃米尔的预计,是陈向北起步被凶悍的库比卡强吃。

    结果万万没想到,库比卡没能超越陈向北,中国小子却要做到起步超车罗斯伯格!

    就在埃米尔话音落下的瞬间,疯狂向前冲刺的车流挤到了T1弯道面前,得益于巴林赛道超级宽广的路面,没有发生赛车碰撞事故。

    可是罗斯伯格为了抢回自己的位置,却跟陈向北的车距能用厘米来衡量,放在镜头拍摄的转播画面里面,就跟两辆车要撞上似的。

    正常情况下,这种“零距离”的轮对轮攻防,对于新手的心理压力极大。

    不管是为了成绩,还是考虑车损,亦或者单纯本能反应,新手们往往会下意识踩刹车跟打方向盘躲避。

    但只要躲了,就必然会让出自己的行车线,对手就会顺势完成反超!

    顶级车手跟普通司机,甚至于普通车手之间的最大不同,那就是能克制住很多本能的反应。

    陈向北没有丝毫退让的动作,他犹如走钢丝一般跟罗斯伯格并排前行,同时保证自己不会四轮出白线犯规。

    这一刻的陈向北很清楚,自己一旦退了,就会被库比卡给狠狠咬住。除非利用轮胎策略undercut罗斯伯格,否则追上反超的机会渺茫。

    罗斯伯格自然不明白陈向北的心理,他此刻脑海就一个观念,那便是利用持续的轮对轮缠斗,迫使陈向北出现压迫性失误。

    不管陈向北起步再出色,换挡提速时机再精准,他都无法改变自己新人菜鸟的身份。

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