nbsp;   “是的，你们听到的传闻都是真的。”

    “该项目首期总投资15亿美元，将在伏尔加格勒，建立一座全新的、现代化的汽车制造基地！”

    “哗——！”

    尽管早有风声，但当“十五亿美元”这个天文数字从秦远口中被如此清晰地抛出时，台下依然响起一片抑制不住的惊呼。

    记者们低头疯狂记录，相机快门声更加密集。

    秦远对下方的反应恍若未觉，继续以平稳的语调勾勒蓝图：“我们的目标，是打造一个最终年产能达到五十万辆的汽车产业新城，新工厂将直接创造数万个就业岗位。”

    “而从这里驶出的第一款产品，将是为连接中苏人民友谊而生的轿车——‘风云’，以及，能够征服西伯利亚辽阔土地的越野精灵——‘贝加尔’！”

    台下的一众记者们听到这里，脸上纷纷露出震惊的神色。

    一开始就推出两款新车，而且投资还这么大。

    真的有把握吗？

    而相比于这些记者，前来参会的几名西方汽车巨头驻莫斯科代表。

    他们此刻的脸上，多了一丝警惕和不安。

    一个伏尔加，他们不怕。

    因为这本就是旧时代的残党，除了在计划体制下，在中国以及苏联这些市场，还有一些竞争力外。

    对于西方的品牌车而言，这些车就是废铁。

    一个奇瑞，他们也不怕。

    一家新组建的车企，哪怕背后有安徽一省支持。

    但是这两家合作，互相借助对方的优势进行互补，而且还能如此有条理的，推出全新系列的汽车。

    这就有些让人警惕了。

    很快，在秦远的完整商业计划书公布下，他们更加确认。

    一个整合了中苏优势的汽车巨头即将崛起，而这股崛起之势，必将对大众、菲亚特等对于中苏两国觊觎已久的西方汽车品牌，造成影响。

    甚至于，未来有一天，还可能影响到，他们已经进入的东欧诸国市场。

    很快，到了问答环节。

    似乎是响应这些车企的期待，一名路透社的记者站起来提问道：“秦先生，我是路透社的记者。您描绘的蓝图非常激动人心，但十五亿美元是天文数字。”

    “请问，这笔巨额投资的资金来源是什么？是您个人的财富，还是……”

    所有人的心都提了起来，这是最关键的问题。

    秦远的嘴角勾起一抹若有若无的笑意，仿佛就在等这个问题。

    “感谢你的提问。”他从容不迫地回答，“如此规模的投资，自然需要多元化的融资渠道。”

    “项目的一部分，将由我们联盟的成员自身投入。同时，我们亦持开放态度，欢迎具有全球视野和长远眼光的战略投资者，进行股权融资。”

    又有一位记者追问：“秦先生，十五亿美元是一

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