释：

    “那是331厂，株洲厂的，涡轴6C就是他们在搞没想到也过来了。”

    唐文有些疑惑：“为什么他看起来很不开心？”

    常布斯：“大概，是担心涡轴6C会受到影响吧……”

    唐文秒懂，这个时候的军队因为缺钱在面对研究所时稍微有点“渣”，经常项目说不要就不要。

    后世军迷经常诟病很多款装备、发动机明明只需要临门一脚就能出世，却被无情取消功亏一篑。

    但站在当前的历史，本就不宽裕的军方哪里敢去赌一个未完成的无底洞呢？

    历史的遗憾莫过于此，常布斯特别能理解331厂的人心里什么感受，心情也稍微有些低落。

    不过唐文却忽然笑了下，对他说道：

    “如果涡轴6C项目取消团队解散，我们就把人都挖过来。”

    常布斯：“……”

    一旁偷听的老张：“……”

    “不，不，涡轴6C不会取消，直8和支奴干的生态位是不重合不冲突的，并且直8还有上舰需求呢。”

    老张声音故意较高，让331厂来的代表眼神恢复了神采。

    唐文：“那如果我再拿出CH53呢？”

    “……”

    “给自主工业留点希望吧……”

    老张擦了擦额头的汗水，如果CH53也搞出来那直8还真悬了！

    ……

    考察组来的第三天，盖金毫不避讳的在媒体上使劲鼓吹GZ20，一副国产支奴干近在眼前的样子。

    与此同时，棱角大楼也在飞速汇总分析相关的情报。

    “Gaijin的速度太快了，唐向我们展示了不可能的速度！”

    汤姆都不用看什么资料，立即就提出了疑问。

    航空机械厂搬过来都才一年呢，再早还能比这更早？

    别说仿制，就算一年前波音授权盖金全套资料，帮助建厂再手把手教授，大概也就是这个速度了。

    “不，我们不应该只看现在。”

    布雷斯特把常布斯的大头照钉在黑板上：

    “这个人是Y10的前设计师之一，他可能根据唐弄到的早期CH47萌生了仿制想法，有充足证据表明他带来了很多前院所研究员，包括曾经参与直17、仿制B234的那些人。

    这不是从零开始，起点至少在50%，唐只是用海量资金作为催化剂助长了直17的重启，GZ20就是直17！”

    布雷斯特猜测几乎等于真相，没有那批参与直17的研究员，哪怕有全套资料也绝无可能如此之快。

    对于仿制速度的谜团解开，但汇报上去后参联会并不在意。

    参联会叫来了波音COO哈里·斯通塞福，后者的结论是：

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