第177章 悍马样件出现问题,华夏的痛点暴露了出来 (2/5)
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节点二二 ↓

   “甚至不少高精度机床上面的轴承要求都比它们要高很多。”

    “我觉得只要适当的把国内的轴承钢技术往上提升一下,基本上就能满足我们的要求。”

    “甚至通过轴承加工过程当中一些热处理工艺的改善,都能很大程度的解决我们的问题。”

    感受到了老丈人的焦虑,江辉肯定要先给人家释放一下压力,免得人家一把年纪了还焦虑过度,那就不好了。

    毕竟对于江辉来说,这个问题要解决虽然需要花费一些功夫,但是并不是一点思路都没有。

    “话是这么说,关键是我们自己对于轴承钢这种东西,并不算是特别的了解。”

    “我刚刚跟首都钢铁学院的邹渊教授也打电话交流了一下,他对轴承钢的研究也不算很深入,短时间内没有信心能拿出改善方案出来。”

    朱建生听了江辉的话之后,并没有觉得心情有变得放松。

    相反的,想到国内的轴承钢的技术水平,他额头上的皱纹都多了几分。

    “我先看一看具体的测试报告的情况,然后再商量一下如何去改善。”

    江辉那淡定的样子,倒是多少给大家带来了一些信心。

    想到他过往的成绩,朱建生和赖永峰心中都稍微有了一些底气。

    这个事情,也许没有那么严重。

    而就在江辉确认测试报告的时候,首都齿轮厂那边,此时也是专门在召开会议讨论这个问题。

    “李厂,我们原本的计划是直接把量产的4MT手动变速箱供应给六一八厂那边,用来对应悍马项目。”

    “但是由于悍马这款军车跟BJ212有很大的差异,车重就重了一倍多,所以对变速箱的要求其实是变高了。”

    “我们现有的变速箱的扭矩需要提升,齿轮和轴承的强度都有必要进一步的提升。”

    “现在第一阶段测试出现的问题是轴承耐久不过关,原因主要是轴承钢的性能达不到要求。”

    纪华是首都齿轮厂的总工程师,也是4MT手动变速箱项目的实际负责人。

    如今悍马这个重点项目的配套出现问题了,肯定是要给厂长李南海好好的汇报一下才行。

    “轴承钢这种原材料,我们都是从外面采购回来的,厂里面的技术人员对于钢材的加工肯定是没有人家钢铁厂专业。”

    “最终问题能不能解决,还是要靠钢厂那边才行吧?”

    李南海虽然不是搞技术出生,但是作为首都齿轮厂的厂长,对变速箱的情况肯定也是有比较深入的了解。

    眼下4MT出现问题,肯定就要想怎么去解决。

    只是目前的问题,似乎不是他们可以解决的。

    “确实是要靠钢厂才行,这个情况我也跟首都工业学院那边反馈了。”

    “但是出问题的毕竟是我们的变速箱,最终他们肯定也还是不会轻易的放过我们。”

    “这款产品是首都工业学院跟我们合作的项目,如果我们不积极的协调对应的话,指不定对方就借着这个机会跟其

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