231 赛道不止有竞争 (4/5)
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节点二二 ↓

nbsp; 维斯塔潘那时候还被称之为“炮塔”,并且正处于争夺分站冠军的关键时刻,面对奥康还打算反超自己,当即火冒三丈秉持着谁让谁孙子的理念。

    既然两人都不想成为孙子,那么不出意外就在弯道撞车了,维斯塔潘丢掉了领跑位置,奥康则被罚时10秒。

    现在陈向北的局势,很类似于后世的“套圈”事件。

    后车苏蒂尔半雨胎拥有着更快的速度,前车陈向北则占据着套圈优势,再加上两人有着恩怨过节,注定又是一场“让者孙”的争斗。

    “他就是想要反超北。”

    奥德托默默回应了一句,然后按下了耳机上面的通话键。

    只不过他没有单独跟陈向北通话,而是通过车队公共频道,朝着特鲁利下达指令道。

    “特鲁利,进攻前车苏蒂尔,帮助北拉开安全空间。”

    自从跟陈向北队内竞争失败之后,特鲁利被要求挡车罗斯伯格,让他速度跟名次就落后了下来。

    再加上双车进站的等待跟换胎失误,以及特鲁利长距离劣势跟雨战短板,直接一落千丈掉到了苏蒂尔后面,同样被陈向北完成了套圈。

    奥德托不担心苏蒂尔这个手下败将,能对陈向北造成什么实质性的威胁。

    他只防备对方会起“歹心”,搞出什么鱼雷攻势双车退赛。

    为了避免不必要的风险,最好是让特鲁利去充当炮灰拖延。

    不知不觉中,奥德托跟布里亚托利做出了同样的抉择。

    这就是竞技体育的无情跟残忍!

    “COPY。”

    毫无感情的回复一句,特鲁利就提速上去进攻苏蒂尔。

    上了赌桌就是输得起,既然自己跑不过陈向北,那就得接受二号车手的命运。

    更何况特鲁利自己心里面明白,他不止输给陈向北一次。

    其实算上戛然而止的冬测竞争,自己输了两次!

    跑在最前面的陈向北,听到耳机里面的队内语音,这才从赛车尾部扬起的水雾中,注意到特鲁利原来也在自己的后面。

    本来陈向北是没打算搭理苏蒂尔,双方已经不存在竞争关系,路边一条还有什么重视的必要?

    最多就是想办法甩开,自己去追赶前方的阿隆索。

    但是意识到苏蒂尔“不死心”,以及特鲁利跟在后面,陈向北就改变了主意。

    他打算“赶尽杀绝”!

    反套圈,你也配?

    “特鲁利,双车战术,准备超车。”

    陈向北通过队内语音,提醒了特鲁利一句。

    【什么?】

    陡然听到陈向北这句话,特鲁利下意识愣住了。

    毫无疑问陈向北想要表达的意思,是他打算减速压车让自己超过苏蒂尔。

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