nbsp;有人曾说过，阿隆索的实力，注定他能拿到两个世界冠军。

    可阿隆索的性格，也决定了他最终只能拿两个世界冠军！

    布里亚托利跟阿隆索相处多年，如今接触“沉默寡言”的陈向北，着实让他有种别样的感觉。

    耳边少了人吐槽的感觉，真好！

    “北的赛道风格更像是个杀手。”

    “低调隐忍，等待着出手致命一击！”

    这次奥德托没有跟布里亚托利唱反调，语言中充斥着欣赏。

    他之所以看重陈向北，就在于低级别方程式赛事中接触下来，除了实力跟天赋之外，就在于对中国小子的性格很认可。

    无论遭遇怎样的困境，陈向北第一反应都不会是甩锅！

    F1围场内开着火星车顺利夺冠，相对而言终究是小概率事件。

    早期绝大多数情况下，都是经历过激烈竞争。

    比如说从08到10赛季，积分榜首的位置随时变更，往往要跑到收官战，乃至于比赛的最后一圈，才能决定出冠军的最终归属！

    当没有绝对的火星车，比拼的就是车手心理素质，至少陈向北有顶级车手的潜质。

    一圈、两圈、三圈……

    陈向北依旧在一点点的适应赛车新特性，这对于他而言并非是件容易的事情。

    毕竟本身就要跑完全陌生的赛车，现在还得加上完全“陌生”的赛车，颇有种从零开始的感觉，极端考验陈向北的适应能力。

    “普罗斯特先生，貌似中国车手北，对于新赛道并不适应。”

    澳大利亚赛道解说雷德，朝着身旁特邀嘉宾普罗斯特抛出话题。

    阿尔伯特公园赛道全长5.3公里，赛道最快单圈由舒马赫在2004年创造，跑出了1分24秒125的成绩。

    目前赛道环境还算良好，虽然有降雨的几率，并且还刮着微风，但对于赛车的影响不算特别大，温度很适合车手们跑出最快圈速。

    可是陈向北整个一练到目前为止，最快圈速才1分30秒778！

    这个成绩相比较他在巴林大奖赛的亮眼表现，可谓是一个天一个地。

    要知道巴林一练期间，陈向北第二圈就敢推圈速，今天澳大利亚一练快要接近尾声了，中国新人的走线依旧十分保守，连路肩都不敢多吃。

    并且雷德觉得自己没有看错的话，练习赛开始阶段陈向北好像还打滑了？

    只不过那时候导播镜头没对准陈向北赛车，远景视角比较模糊让雷德不敢确认。

    “确实如此，很明显能看出来北驾驶的十分保守。”

    F1退役的诸多“名宿”之中，普罗斯特算是最为了解陈向北的那个。

    毕竟他跟同为法国车队的雷诺关系良好，还曾帮助过现任领队布利尔劝说陈向北加入过。

    普罗斯特看过陈向北低级别方程式比赛，知道中国小子的开车风格就跟性格一样，充斥着年轻气盛。

 &nb

本章未完，请点击下一页继续阅读