>    没有成绩的车队，会连带车手一文不值。

    哪怕仅仅只是过去十几年，都没有几个人能记得，10赛季莲花跟维珍车队是哪几位车手。

    ……

    “谢谢，感谢大家支持。”

    陈向北面对簇拥的粉丝，只能不断点头示意，同时手上签名动作没停过。

    直至车组成员感觉登车的时间不够，才把他从人群之中“解救”出来。

    坐上前往赛道大巴车，花布满脸笑容的问道：“北，成为明星的感觉怎么样？”

    “不太适应。”

    陈向北很坦然的回了句。

    听到这个回答。布里亚托利撇嘴道：“北，你骨子里面还是有着中国人的传统内敛，要试着放开点。”

    “记住，习惯成为明星跟偶像！”

    现如今已经步入网络时代，酒香不怕巷子深的时候已经过去。

    热度就代表着商业价值，花布希望陈向北永远处于话题中心！

    对此陈向北仅是笑了笑没有多言，他好歹有着后世的经验哪能被轻易忽悠。花布这老流氓尝到了经纪人的甜头，开始想方设法搞饭圈经济榨取剩余利润了。

    大巴车行驶了半个多小时的样子，众人抵达了巴林的萨基尔赛道。

    巴林大奖赛04年举办第一届，刚好跟中国大奖赛加入F1赛历同一年，属于一条相当“年轻”的赛道，没有悠久的历史底蕴，更没有诞生过什么经典赛事。

    正常情况下，就是个无名小辈的类型。

    但是，架不住巴林有钱！

    萨基尔赛道登陆F1赛历第二年，就抢了澳大利亚阿尔伯特公园赛道的揭幕战头衔。

    要知道对于F1这种全年大奖赛而言，除去诸如摩纳哥这样有历史光环加成的特殊赛道，揭幕战跟收官战的影响力和收视率最高。

    巴林就这样抢了揭幕战，至于它为什么不抢收官战？

    就在于F1收官战被另一个更有钱的中东土豪夺得……

    阿联酋的阿布扎比赛道，09年才加入到F1赛历里面，当年就抢了之前一直在巴西跟日本举办的收官站。

    肆无忌惮的展现了什么叫做有钱，就是可以为所欲为！

    巴林竞争不过阿联酋的收官战，单单一个揭幕战头衔还不满足，于是花费重金让自己变成了F1测试赛道，从此往后每年F1冬测，基本上的就是在萨基尔跟加泰赛道交替进行。

    由于萨基尔赛道位于中东，陈向北上辈子最高只跑过F2，这条赛道对于他而言完全陌生，甚至于就连巴林这个国家他都从来没有来过。

    面对这条沙漠中凭空建起的F1赛道，陈向北用着好奇的眼神四处打量，给他带来的第一印象便是空旷！

    没错，除了维修通道跟看台，周边几乎看不到任何建筑的存在，甚至于就连树都没有几棵，远处还能看到一片片隆起的沙丘。

    另外更重要一点，就在北半球的欧洲这个时候

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