/>    就如同氪金网游一样，里面全是氪佬没有路人，这款游戏就离凉凉不远了。

    法拉利车队现在就保留了马拉内罗的主风洞，剩余的两个小风洞全部处于待出售状态，这时候特鲁利的意大利户口本就显现出了价值。

    他的主赞助商，同样是法拉利车队的赞助商，能从中起到牵线搭桥的作用。

    对于特鲁利，陈向北还算熟悉，毕竟这位算是意大利老将了。

    不过有一点他还是没弄明白，于是开口道：“经理，这跟你吃亏有什么关系？”

    “当然有关系，本来能卖钱的，这样我就能收取佣金。”

    “现在换了个风洞，谁补偿我的损失？”

    布里亚托利理直气壮的给出回答，这就是他的理念。

    不在乎车队的车手是谁，只在乎有没有钱。

    至于车队取得成绩，某种意义上只是赚钱手段，而不是最终目的。

    只要车手带来的资金能填补冠军车队的收入，没有成绩也是能接受的。

    只是布里亚托利的这个理念，现在有了些许动摇。

    那就是在赚钱的基础上，他还想要跑出成绩，不然怎么打外界那些曾经看衰跟嘲笑人的脸？

    不愧是你啊……

    陈向北一时无言以对，其他人想捞钱好歹藏着掖着，花布真是直言不讳。

    “经理，那你不能找特鲁利额外收取佣金吗？”

    陆晓曼忍不住问了一句。

    反正花布都这么不要脸了，私下跟车手接触赚点钱也很正常。

    “你难道不知道我跟他关系不好？”

    布里亚托利反问一句，他跟特鲁利当年的恩怨围场内可谓是人尽皆知。

    很多人都知道，当年花布仅凭个人喜好，就把车队内表现更好的巴顿给踢了，换上了新人阿隆索。

    可很多人不知道，当时车队的另外一名车手，就是特鲁诺。

    按照正常逻辑，就算花布想要踢人给阿隆索腾位置，也可以把表现更差的特鲁利给踢了啊，反正车队有两个席位。

    原因很简单，特鲁利是花布的意大利老乡……

    突出一个任人唯亲的布里亚托利，怎么可能踢自己的老乡，当然是把更快更强的巴顿给踢掉！

    那为什么后来双方又会反目成仇呢？

    答案同样简单到难以置信，那就是爱是会转移的……

    花布更喜欢阿隆索，以至于当特鲁利跟阿隆索出现队内竞争的时候，他毫不犹豫的站位西班牙新人。

    甚至于夸张到04年特鲁利，驾驶着雷诺赛车拿下了F1最具含金量的摩纳哥赛道冠军，按理说身为车队经理的花布应该非常振奋的恭喜车手。

    结果这老流氓给出的回应，却是一句“只是运气罢了”。

    估计当时

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