170 中国车手不是弱者! (4/7)
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节点二二 ↓

    “陈向北、韩涵,为了中国赛车冲刺吧!”

    “加油中国车手,加油中国赛车!”

    各种呐喊跟祈祷的话语不绝耳语,能来到ROC国家杯现场的观众,他们或多或少对赛车有一定程度的了解。

    韩涵的成绩局限于中国,除开场地跟拉力全能的优势之外,实力可能连亚洲顶尖都算不上。

    至于陈向北,虽然已经签订了F1正式车手的合同,但事实上却连一场F1正赛都没有跑过。

    他要迎战的对手,却已经站在了F1的巅峰!

    不管赛前有多么豪言壮语,观众们都深深知道中国赛车跟世界顶尖之间的差距。

    赢一场,就是现场车迷的梦想跟希望!

    望着八万观众的人潮,听着耳畔各种加油声音,陈向北跟韩涵两人眼眶都有些湿润了。

    韩涵自不用多说,国内普通汽车赛事能有几千观众,都能称得上盛况,根本不可能出现这种数万人加油助威的场景。

    哪怕陈向北经历过F1比利时大奖赛,算是进过大场面。

    可是主角却不是他,数万人的欢呼不是为自己而呐喊!

    今天感受却截然不同,这里是中国鸟巢的主场,并且ROC国家杯不属于俱乐部的商业赛事。

    陈向北跟韩涵两人,是在为中国赛车而战!

    这种荣耀跟自豪感,是别的汽车赛事给予不了的。

    “向北,我想赢。”

    面对现场的鼓励,韩涵语气哽咽的说了一句。

    “我们会赢。”

    陈向北点了点头,他同样不想让今天到场的八万名观众失望!

    此刻鸟巢的贵宾观众席位置,久力体育总裁彭盛来到了现场观战,不过他没有告知陈向北。

    理由很简单,彭盛知道陈向北这次行程非常紧,几乎是马不停蹄的从国外赶回来参赛,自己过多打扰的话恐怕会影响到对方的休息。

    并且彭盛这次不是一个人前来,他的身旁还坐着银联国际跟中石化的领导。

    F1长期跟金融以及石油巨头合作,比如说阿斯顿·马丁的主要赞助商就是沙特阿美,每年赞助金额高达七千五百万美金。

    梅奔车队的主赞助商则是马石油,金额同样高达七千万美金。

    另外如果注意到F1大奖赛广告牌的话,就会发现UBS(瑞士银行)、VISA(信用卡)、花旗、坦桑德等等巨头银行金融组织的LOGO。

    并且汇丰还是周冠羽的私人赞助商。

    还有在东海国际赛道上面,也能看到铺天盖地的银联跟中石化广告牌。

    可能很多人不理解,为什么金融跟石油行业会青睐F1,甚至不惜每年投入重金。好像这动不动大几千万美元的广告费,没有足够的盈利点赚回来。

    事实上有这种想法就太错特错了,永远不要怀疑金融跟石油巨头的投资眼光,他们才是真正的“资本”!

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