p;  事实上也是如此，第三圈跑到一半的时候，第二名车手就扛不住比安奇的追击，又一辆赛车冲出了赛道。

    第四圈、第五圈、第六圈……

    又是三圈下来，这一次前四的排名没有太大的变化。

    有些时候过早打出底牌并不是好事，陈向北为了追求一鸣惊人的效果，大多数弯道都跑出了赛车的极限。

    现在的他不仅仅要超越对手，更多是在挑战自己的走线。

    以至于好几次抓住尾流的“弹弓效应”抽头，赛车前鼻翼都越过了里卡多赛车的后轮，却吃尽了弯道的潜力，为了避免冲出赛道不得不选择放弃。

    “领队，里卡多的防守很顽强，现在轮胎抓地力已经过了峰值，要不要下达指令叫北进站换胎？”

    十五圈的赛程算上暖胎圈接近过半，前半段重油影响下轮胎损耗很大。

    现在抓地力过了峰值，超车的风险将会更大，泽野弘树想着让陈向北进站换胎，通过超梦车组的团队协作能力，硬吃里卡多普瑞玛技师团队。

    只要换胎时间能快上1秒，那么出站就能顺利完成反超！

    “如果要靠换胎才能超越对手的话，那比安奇怎么办？”

    奥德托面色严肃的回了一句，他不知道自己是高估了陈向北的实力，还是说低估了里卡多的实力。

    毕竟他们没有上帝视角，里卡多仅仅是一名优秀的F3车手而已。

    按照策略组的计划，陈向北应该在进站之前就超越里卡多，然后再通过换胎速度优势干掉比安奇。

    至于倒序发车跑在前面的其他车手，奥德托从始至终都没有放在眼中！

    想到这里，奥德托按下了耳机上的通话键。

    “北，你开的是超梦特调车，而不是什么拖拉机。”

    “我不想看到你跟在里卡多的后面，再开快一点，让我感受下你的速度。”

    “记住了，这一站赛事，就是你进入F1围场的钥匙！”

    奥德托下达的不是进站指令，而是强势的超车指令。

    陈向北的轮胎抓地力过了峰值，一直在承受进攻的里卡多，轮胎损耗只会更加严重。

    双方都换上新胎，那就意味着将再度回到公平的起跑线上面，这对于奥德托来说是不可接受的。

    他已经很久没有要求陈向北去激进，因为这个中国小子表现足够疯狂。

    但今天还不够。

    围场内只有疯子，才能创造奇迹，成就伟大！

    “你会感受到我的速度。”

    陈向北冷漠的回了一句，目光锁定在斯帕赛道的T8弯道，这是一个完美复刻山道下坡的回头弯。

    也可以简单点举例，类似于一个下陡坡的半圆匝道。

    高速惯性的作用下，过这个弯车手需要做到全程循迹刹车，同时还得边下坡边转向。

    别说是方程式赛车，哪怕开家用车的都知

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