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    而POP商家，当然也是亰东的一部分，它们的成交额越高，亰东整体的估值就越高。

    可亰东也没有保险业务啊！

    柳强东思索片刻，拨通了陈延森的电话：“陈总，森马在线的运费险对第三方平台开放吗？”

    陈延森在按下接听键前，就猜到了柳强东的来意，随即笑着应道：“别人想用，肯定不行！但柳总开口了，我怎么也得答应。”

    “谢谢陈总，那我拉个群，咱们现在对接？”柳强东笑吟吟地说。

    对于陈延森的话，他是一个字都不信，但对方愿意开放运费险服务，他也没必要多说什么。

    毕竟京东不跟森马在线合作，就只能自建保险公司，或是找其他保险公司合作。

    这不仅耗钱耗时，还不一定能有成效。先和森马在线合作，等他摸清楚玩法再说。

    马立云和柳强东的想法差不多，同一时间也给陈延森打了电话，可一直提示对方正在通话中，只好耐心等待。

    直到十几分钟后，他才打通了陈延森的手机，随即道明了来意。

    “别人想用，肯定不行！但马总开口了，我怎么也得答应。”

    陈延森把刚才对靓仔东说过的话，又对着马立云重新说了一遍。

    “陈总爽气！”马立云微微一怔，他本以为要费上一番口舌，可让他没想到的是，陈延森答应地尤为爽快。

    实际上，阿里也曾与保险公司合作，推出过类似的退货运费险服务，主要针对的是用户端市场。

    马立云当时的思维没转过来。

    他让用户额外掏钱，这事本就很难做成，所以后来这个项目也就没了动静。

    但陈延森反其道而行，把成本转移到了商家头上：一来能提高用户的下单积极性，二来也能降低商家的退货运费损失。

    因此，马立云在选择‘森马在线’的同时，也在考虑重启和保险公司的合作，引入多家保险公司，从而选择理赔效率最快、业务成熟度最高的运费险产品。

    至于阿狸要不要涉足保险行业，此时的马立云还没什么想法。

    “阿狸投资了筷跑和快的打车，而筷跑至今还在桃宝App的入口挂着，马总，你买下大众点评，难道是想和森联资本在O2O领域全面开战？”

    陈延森笑了笑，然后冷不丁地质问道。

    马立云被他打了个措手不及，脑子一转，尴尬一笑道：“聚划算的业务聚焦在线上团购商品，收购大众点评也是想补足线下流量模块。你也知道，互联网电商的用户增长速度，根本追不上拉新成本的增长速度。”

    老马连忙矢口否认，生怕陈延森调转枪口与柳强东联手。

    陈延森冷笑一声，心里清楚这老家伙不肯说实话，森联资本和阿狸之间，或许终有一战。

    人是会变的，谁能保证阿狸上市后资金充裕了，不会向O2O领域发起进攻？

    和老马聊完后，陈延森便挂断了电话。

    运费险只是‘森马在线’的第一个产品，接下来还会相继推出意外险、第三者责任险、补充医

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