第336章 没有冤大头?那就自己上!再获8亿资金!车子去哪了? (4/5)
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节点二二 ↓

许有人比他更适合担任嘀嘀打车的CEO,但那又如何?

    顾好个人利益,远比公司利益重要!

    除非李彦洪发话,否则他可不会挪位置。

    向海龙离开办公室后,便回到了数字山谷,召集各部门、各大区的负责人,重新部署嘀嘀打车的Q4发展规划。

    与此同时,程维在拿到A轮的3亿资金后,毫不犹豫地开启了狂飙模式。

    滴滴单车在燕京的投放总量,迅速从1000辆增加了3000辆,在人流量最集中的地铁出口和商业区,共享单车随处可见。

    当地人见此情形,不由地吐槽道:“嘿!好家伙,好些年没见着这么些自行车咯,真是盖了帽了!”

    嘀嘀单车的收费标准是:30分钟内1块钱,超时以后,每15分钟增加1元,上不封顶。

    可让程维没想到的是,随着滴滴单车的投放数量增加,丢车数量也在直线上升。

    总共3000辆,昨天派人统计后,还剩2860辆左右。

    凭空少了140辆!

    程维不禁想到滴滴单车上线第一天,那个手拿角磨机的老大爷。

    不难想象,这些自行车的归属。

    “必须要在车子上面安装GPS定位装置,不然等投放数量达到10000辆,找车都是个难题。”

    程维暗暗思忖道。

    此外,第一代的机械锁BUG太多,跟掩耳盗铃没区别,因为每辆自行车的密码是固定的,用户只需把密码记住,便能实现免费畅骑。

    如此一来,滴滴单车还怎么赚钱?

    想到这里,程维下定决心,要把机械锁更换成智能锁。

    其实第三方公司,早就提供了技术方案,但他嫌成本过高,便将其搁置了下来。

    现如今,再不改动,哪怕他招再多的寻车员也无济于事。

    连GPS定位都没有,去哪找?

    ……

    ……

    杭城,泛舟科技总部。

    这是一家年产量高达800万辆的自行车工厂,配有4条独立的自行车生产流水线和涂装线,主要为欧美地区的自行车品牌代工。

    “胡总,幸会!这位是?”

    一楼大厅,泛舟科技的老板袁震,握着胡玮怡的右手,热情问候道。

    对方是OFO单车的CEO,仅凭这一个身份,就足以让他保持十二分的尊重。

    共享单车的商业模式在圈内早已传开了,谁能接到共享单车公司的采购订单,那就发财了。

    动辄上百万辆的生产合同,谁能不动心?

    “袁老板你好,我是OFO单车的COO王子豪。”

    王子豪西装笔挺,从容不迫地做着介绍。

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