>

    当程伟星离开燕京时，钱包鼓起来的程维，开启了嘀嘀打车的狂飙状态。

    一口气把服务区域，扩大了十几倍。

    两家拼完新客补贴，又在老客补贴做起了文章，嘀嘀打车率先给老客发放8元的无门槛打车券。

    快的打车迅速作出回应，每天给老用户发放一张10元的无门槛打车券。

    到了这一步，燕京本地的网约车乘客，几乎每天都能免费打一次车。

    一时间，燕京人高兴坏了，每天出门买个菜，都得叫辆出租车。

    出租车司机同样开心，每天能多出几百块的收入，他们恨不得快的打车和嘀嘀打车的补贴战，打一辈子。

    但更开心的一群人，此时却窝在外环的一栋民居里，辉哥拎着一麻袋现金，推开了工作室大门。

    “操！这么多钱？”

    “辉哥，我帮您提着，别累着你！”

    “滚蛋！都停一停！先发工资！”

    辉哥咧嘴一笑，冲着余下四人喊道。

    自从嘀嘀打车给老用户送券后，他们撸钱的速度就更快了。

    最高一天八九万，前后二十来天，他们就赚了一百三十多万。

    “六子，八万。”

    “超子，十三万。”

    “耀子，九万。”

    “阿震，十二万。”

    一人一摞，辉哥把钱码放整齐，推到了四人面前。

    “我这辈子，头一回见到这么多钱。”超子是个平头圆脸的年轻人，把钱抱在怀里，一脸陶醉的表情。

    “行了，抓紧时间搞钱！这嘀嘀打车又融资了2个亿，程老板吃肉，咱们也跟着喝口汤，哈哈。”

    辉哥嘴里叼着一根烟，洋洋得意道。

    嘀嘀打车的风控机制漏洞百出，甚至可以说，完全不设防。

    像辉哥这样的人，其实并不在少数，只是他的规模最大。

    程维压根没想到，他砸在营销推广上的钱，有20%左右都被灰产工作室薅走了。

    一拳打出去，还没落在别人身上，就少了两成力道。

    快的打车和嘀嘀打车的补贴大战，从五月初一直延续到了六月，没有技巧，只是一味的砸钱。

    可随着时间推移，对打车有刚性需求的用户，渐渐发现，论服务水平，还是快的打车更好。

    第一、定位精准，不像嘀嘀打车，人在高架桥下面，系统却把出发地定在高架桥上；

    第二、司机资源丰富，订单响应快，等待时间短；

    第三、线路规划合理，减少拥堵和行程时长。

    对司机来说，更重要是一点是，快的打车的订单多，能赚更多的钱。

&nbs

本章未完，请点击下一页继续阅读