sp; 与此同时。

    今日资本、海纳亚洲和高瓴资本，也都收到了消息。

    高瓴资本的张磊，上次并未参加快的打车的A轮融资，他原本看不上网约车赛道，可在见到快的打车只占领三座城市，就做到了日均百万订单、超2000万的流水后，他又后悔了。

    而海纳亚洲的王琼，早就注意到了嘀嘀打车和快的打车两家网约车平台。

    千度的梁志翔一开口，她没犹豫就答应了下来。

    随着移动互联网兴起，网约车作为一种高频、刚性的出行工具，利润率可能不高，但市场前景广阔，哪怕只拿下全国一半的市场，每年的营收总额也不会低于1000亿。

    值得投资！

    一天后，燕京君悦大酒店宴会厅。

    嘀嘀打车、千度、今日资本、海纳亚洲和高瓴资本，一共五方代表，签订了C轮融资协议。

    程维再次获得2亿资金，嘀嘀打车的估值直接飙升到了10亿。

    实际上，嘀嘀打车的估值顶多只有7-8亿水平。

    但程维在谈判过程中，咬死了10亿的价格不肯松口！

    因此争论了大半天后，包括千度在内的四家投资机构，只能闭眼同意了10亿的估值报价。

    梁志翔是得到了李彦洪授意，千度又是领投机构，在谈判陷入焦灼后，便主动认领了60%的融资份额。

    今日资本、海纳亚洲和高瓴资本反对的声音，才渐渐消弭。

    回到公司后，程维立马召开市场部和运营部开会，准备把嘀嘀打车的覆盖范围，进一步扩展到朝阳、东城、西城和HD区，把四环以内的核心地带，全部纳入经营版图里。

    另外，增加司机和乘客端补贴，继续跟快的打车争抢市场。

    第二天，嘀嘀打车再获2亿融资，与快的打车在燕京展开补贴大战的消息，就冲上了热搜。

    “羡慕京爷！每天醒来，先来一碗老燕京豆汁，再叫一辆免费的网约车。”

    “谁说不是呢！哎哟喂，这才叫一个地地地地道！”

    “嘀嘀打车和快的打车什么时候港城啊，我也想坐不要钱的出租车。”

    网友在评论区，七嘴八舌地议论道。

    看到这些信息，程伟星只觉得格外烦闷，但又无可奈何。

    谁让自己的收购战略失败了呢！

    程维也是走了狗屎运，先搭上今日资本，接着又被千度看上了。

    要知道，2012年的千度网，可是市值超500亿美币的互联网大鳄。

    手里漏点汤汤水水，都能让嘀嘀打车，跟快的打车再拼几个月。

    不过，程伟星处理完燕京的事务后，便把接下来的工作交接了出去。

    快的打车在徽安省、苏省和江浙省的开城计划，已经筹备完毕，由省会向周边市区扩张。

    燕京市场很重要，但华东大区的布局更重要。

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