当完善的低速车上路标准。

    只要是符合他们的道路标准，譬如欧洲标准的前后反光灯条、三点式安全带、电气CE认证、环保标准这些，都是能合法上路的。

    许易想了想。

    他们星辰造车厂的产能也是相当过剩了。

    把老头乐搞到国外卖显然是条路子。

    在关税大棒还没下来之前，可以趁机“收割”一波老外的钱包。

    当然。

    这都不能叫收割，人家买得可是心甘情愿，赞不绝口的。

    起码在高达300%-400%的反倾销税下来之前，完全是有搞头。

    这税一加，原本售价1500刀的老头乐，直接变成了7500美元以上，就完全没性价比的。

    到时候，还可以考虑往东南亚发展。

    国内老头乐虽然“菜”，然而也要看跟谁比，类似越南那种国家，搞出来的自主品牌汽车，那都不如国产老头乐呢！

    还是那句话。

    国产老头乐只是在国内菜！

    消亡的主要原因是政策导向和产业链环境影响。

    放在国际上，那真是和“菜”字不沾边！！

    正是应了那句话——东边不亮，西边亮起来了。

    “你们干得不错，海外订单要重视，接下来有很大概率成为咱们销量增长的主攻区域，发达国家在这块还真没代餐……”

    ……

本章完