高端消费市场是不会认可的。
用直接的方法,把该自研的东西都研发出来。
——高端自然就成了!!
落后行业研发和逆向研发,一直是他们星辰汽车的强项!
放在其他车企身上。
被卡脖子卡得欲仙欲死。
需要花两到三年时间,才能搞定的“辅助驾驶算法”、“自研空气悬挂”、“座椅通风按摩组件”。
对于星辰汽车来说,一年时间足矣。
收购过程足够顺利的话,这个过程还能更短!
…
所以许易是挺忙的。
不光是他,整个国内造车行业都很忙。
大家削尖了脑袋,眼睛都杀红了,想往高端挤!!!
燃油车大时代发展了这么多年,国产车还被按在地上打。
如今国内供应链,终于积累得完整、有了规模。
再加上整个国家的助力,在新能源赛道打开了一扇通往“高端”的大门。
这玩意——
谁先挤上去就算谁的!
一国工业发展这么多年,只能看着别人搞“高端”,卖出“高溢价”。
在场的众多研发人员眼神眈眈。
除了挣钱。
心里好歹是有点梦想的。
那就是干出一款真正走量,又能卖上价的豪华车!
万一真干出来了。
以后吹比,也可以说咱是造“国产高端车”的!
哪怕是用“冰箱彩电大沙发”硬堆上去!!
那也算数!!
…
“照这么说的确是个机会,孔辉这家公司目前也是专精底盘调教领域,他们团队相信会很愿意和咱们接触。”
“干!干的就是空气悬挂!”
在场的研发人员眼神都亮了。
“cdc+空气悬挂,调校不拉跨的话……甚至,还可以节省一部分底盘件成本。”
底盘工程师程力也分析说道。
空气悬挂相比普通钢制悬挂还有一个特点,那就是承重能力特别强。
他们的极星电池,毕竟是磷酸铁锂电池。
众所周知。
磷酸铁锂电池包是很重的。
再加上大尺寸SUV的空间,还要增加那么多配置,底盘件的承重
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