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    其他的企业，没有这么深度的自研，电池包走供应商采购，难以做到这种程度。

    可现在。

    他们发现了什么。

    星辰汽车居然也有这项技术？？

    这话一出。

    王川福真懵了：“他们也有？？”

    “是。”

    “那你测试了没有？他们动态调压能做到哪一步？比咱们的如何？”

    “测试了，同一个充电桩，差点把咱们的电给抽干了！！”

    …

    廉宇波心里有苦说不出，面露苦笑。

    测试结果很逆天。

    他们找了一个60kw充电桩，使用旗下三电配置最高的腾势400进行充电。

    刚开始的时候功率还能保持在55kw以上。

    而当星辰S7的充电枪一插上。

    腾势400的充电功率就只剩下12kw了，另一边星辰S7的充电功率为45kw。

    测试结果看得在场研发人员倒抽一口凉气。

    为了增加多样性，他们又找了一个120kw的超充桩测试，看看自家的腾势400功率能不能提上来。

    结果，他们的充电功率仅仅只从12kw提升至22kw。

    也就是吸管喝水，提升到小水管的级别。

    反观那台星辰S7，充电功率却一路从44kw飙升至92kw！！

    整个功率变化曲线只能用“逆天”来形容！！

    要知道这种同桩充电场景。

    以前从来都是他们比亚迪独占优势。

    而现在，却被星辰汽车降维打击了！

    “星辰汽车的内部升压技术很强悍，下的功夫绝对一点不少，咱们估计要通过迭代才能赶上了，否则这根本没办法。”廉宇波接连苦笑。

    “这个星辰汽车……”

    王川福心里的复杂程度已经很难用言语去述说了。

    一个拆解下来，他们比亚迪在三电技术上的排名，被干成国内榜二了？

    “不要慌……”

    “动态升压技术毕竟是比较深层的用车体验，即使有人发现，也不会马上传播出来，咱们还有机会！！”

    王川福立即说道。

    这项技术要是真被人测出老底，那肯定很伤！

    对比亚迪旗下的新能源车，绝对是一个重大打击！

    但好在……星辰汽车这边并没有主动宣传啊。

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