金材料以及其他昂贵的先进复合材料，这机体成本老贵了。

    但是贵好几倍，对方能不能接受也是很难说。

    简单介绍过后，众人还简单的看了一番X3项目的试飞，飞的中规中矩，全程连起落架都没有收起来呢，简单飞了二十多分钟就降落了。

    这个时候，整个X项目里的三个方案都已经完成了原型机试飞，但是具体选用什么方案，这还要看合作方的计划。

    但是让徐申学没有预料到的是，对方竟然同时采用了方案，一个是X1方案，也就是双中发的中型机方案，但是X3的双大发方案也选用了。

    智云集团里分管诸多国防项目的副总裁，同时并兼任X项目总监的孔佳奎对徐申学道：“他们那边说是要搞高低搭配，X1方案便宜，数量搞多一点，作为主力机型使用，还可以搭配现有的五代机使用，此外也准备在这个基础上搞个上舰版本。”

    “至于X3方案，则是准备优化航程，搞大航程设计，用来搭配未来的某款六代机，执行主力制空以及远距离穿透打击的高威胁任务。”

    \u001e“目前，我们已经和对方分别签署了两份研发合同，分别为X1项目以及X3项目进行研发适配，不过工作量并不会增加太多。”

    “毕竟这两个项目核心的人工智能都是同一个，不管对方来多少个项目，我们都是用的X项目给他们进行适配的，问题不大！”

    徐申学作为当家人，自然很清楚，智云集团已经不可能再给他们弄第二个X项目啊……不是不愿意，而是没有弄第二个X项目的资源了。

    为了一个X项目，大西南那边的多个AI显卡组成的智云集团的自用服务器GPU阵列没日没夜的进行训练。

    其消耗的算力资源，差不多达到了当代全球人工智能服务器GPU算力资源总和的百分之三十左右。

    这个算力资源总和，是包括智云集团自从搞人工智能开始，这些年生产的AI系列显卡，APO系列显卡的所有算力。

    就这样，愣是用掉了百分之三十的算力资源。

    可见这个项目对算力资源的消耗有多大！

    如此庞大的算力资源消耗，导致智云集团已经不可能抽调出来更多的算力资源来执行第二个X项目了。

    然后……也别指望短时间完成了X项目后，算力资源能够空闲下来进行第二个项目！

    因为X项目的训练是要持续很多年的……智云集团根据合同，将会持续对X项目进行训练，持续的进行更新换代。

    不仅仅是维持X项目计划的现有两款飞机的服役生涯，甚至未来的其他飞机项目也会使用X项目的人工智能系统的。

    比如现有的五代机也会进行一定的改装，搭配简配版本的人工智能系统，自主简单飞行的同时，更重要的是用来融合、指挥X1无人机机群以及一些不搭载人工智能系统的传统无人攻击机。

    而未来的六代有人机，也会融合人工智能系统。

    有人驾驶的同时也能够进行无人驾驶飞行，只不过机体承受过载不会那么大……不然飞行员扛不住。

    这些未来的飞机，都会大规模使用X系统，这意味着整个X系统也需要持续的进行训练，更新换代，以获得更优秀的性能。

    这持续训练所需要的算力，甚至还会越来越多。

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