第二十四章 【玩家、坦克】等级判定 (4/8)
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节点二二 ↓

p;  从这把威力强大的枪以及车辆的槽位配置可以看出,Ako 非常重视攻击力。

    这款坦克的理念是一击必杀,可以说它的设计初衷就是让战斗尽可能的近距离进行,在敌人被自己摧毁之前将其消灭。

    顺便说一句,将【瓦伦丁】 Valentine 底盘前后互换以安装强大火炮的想法是受到了英国 Archer 自行火炮的启发。

    然而,改装的原因是射手的炮塔中没有足够的空间容纳其 17 磅炮,而该车在安装 17 磅炮时不存在这个问题。

    直到20磅炮装填时才首次遇到平衡性差的问题。

    这纯粹是“英国坦克炮塔”的功劳,它却让本来就狭小的炮塔内部空间即使是两名乘员也显得局促,即使将前后颠倒过来也无法缓解这种情况。

    由于空间狭小,其宽敞度评级仅为 C+,这一标准降低了乘客的地位。这也是该车辆仅适合单人使用的原因。

    此外,对 于【瓦伦丁】的改装仅仅是“将枪装在后面”,而对这辆车的改装则是“将整个坦克从前面转到后面”。

    即使经过改装,弓箭手的驾驶座仍然保持着原来的朝向,背对着枪口,这让它作为伏击武器具有射击后不用改变方向就能逃脱的优势,但这款车的驾驶座却是与枪口同向的。

    虽然配备了两台发动机,但由于发动机的位置,从正面看时驾驶舱位于中央,这也是其独特之处。

    改装时,悬挂实际上是被彻底更换了,悬挂系统改为克里斯蒂式。

    显然,前进比后退要快。

    此外,这种前后互换意味着发动机室暴露在前方,进一步降低了其防御能力。

    前上方强制附加了30mm的装甲,但由于排气问题无法覆盖全部,所以效果只能寄予厚望。

    最近,已经安装了以 【盟约者】Covenanter 为模型的装甲百叶窗。

    另一个显著特点是速度。

    这很符合AKO的“腿快脸皮厚”的经营理念,但如果追根溯源,这是提高可靠性的副作用。

    尽管其结构并不合理,但它的可靠性评级却令人印象深刻,这是 Ako 早期决定将资金和精力投入到悬架而不是坚固、沉重的装甲上的结果。

    此外,由于驾驶舱相对于底盘的位置异常靠后,且巨大的火炮与轻巧的机身不成比例,因此机动性非常独特。

    后者缺点在各个方面表现得尤为明显,比如发动机负荷大导致续航里程短、刹车距离长,以及在最高速度行驶时直接向侧面射击时履带容易断裂等。

    这款坦克歼击车的设计以易于驾驶为代价,但牺牲了可居住性等因素,这在单人玩家中很常见。

    虎王:

    <统计>

    防御:S

    攻击力:A+

    机动性:B

    范围:B

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