第七十六章 变化(三) (2/3)
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节点二二 ↓

sp;   甲烷气迅速通过管道,被压入巴塞家族控制的加气站储气罐中。

    看到诺德吩咐好了船员,巴塞老爷赶紧小声的问道:

    “诺德兄弟,这个月的10万方卖得有点快,可不可以让上面巴塞镇再配一个10方的储气罐。”

    “这……”诺德一副我很为难的样子。

    巴塞老爷赶紧塞了一个信封:“这是全小镇居民的集体请求信。”

    诺德摸了摸信封厚度,顿时脸上露出灿烂的笑容:“哈哈,既然是全镇居民的请求,那我一定向公司什么情况,尽快为巴塞镇安排。”

    “那是真是太感谢了,诺德兄弟,今天我们不醉不归。”巴塞老爷眉开眼笑。

    但是诺德却摇了摇头:“不了,我下午还要去巴亚万一趟,将剩下的燃气送过去,喝不了酒。”

    “那真是太遗憾了。”

    “下次一定。”

    俩人客套着,来到了巴塞镇的生物质压缩厂,这也是巴塞家族的产业之一,专门生产生物质粉末块。

    其实就是晒干的枯枝烂叶,粉碎之后压缩成一个个一立方米的方块,这些生物质方块会被运输回班乃岛的甲烷厂。

    之所以这样做,倒不是班乃岛没有木材和干草之类的东西,而是为了节约燃料。

    哪怕翡翠能源联合其他子公司,对一部分运输船进行改造,让其可以燃烧甲烷,以减少燃油对外依赖度。

    但是由于智人公司的大型燃气轮机技术,并没有被攻克,现在只有一小部分千吨以下的船只安装了自产的燃气轮机,千吨以上的船只只能使用燃气辅助燃烧,并不能完全代替重油。

    因此船只运行过程中,必须考虑经济效益。

    比如运输甲烷的船只,将燃气运输到目的地之后,如果返航过程中,是处于空船状态,那么其燃料消耗肯定不具备经济性,但船又必须返航。

    因此如何利用这种无效航运,成为了一个重要课题。

    通过一系列技术和方案验证,最后才选择了在返航的无效航运中,增加运输原材料的任务。

    比如诺德这艘船,其运输的甲烷卸载完成之后,就会在返航沿途港口装上生物质方块,减少空船返航的时间。

    这种需要装卸不同货物的情况,必须考虑船只的适应性。

    诺德这艘运输船的储气罐设置在船只中间和底部,两侧甲板则是留给小型集装箱的装卸区。

    通过这种方式,让各个需要海运的子公司,其运输成本下降了一大截。

    巴塞镇除了供应生物质方块,还有木材、大米、烟草。

    对于群岛地区而言,交通永远是一个尴尬的问题。

    特别是那些不大不小的岛屿,要建跨海大桥、飞机场,成本和客流量是大问题,通常情况下只能依靠船只航运。

    而形成一个紧密体系的智人公司,对于这些小岛而言,其影响力正伴随着海运物流、燃气、食品,以及原材料采购,迅速覆盖这些岛屿。

    大家族只能在大型岛屿龟缩防御。

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