成为了推动燃气汽车发展的核心因素。

    张成玉粗略估算了一下，虽然使用丙级和乙级材料，会降低使用寿命，但这也是民用产品的潜规则之一。

    使用现在智人公司的甲级材料，那燃气轮机的使用寿命可以达到三四十年左右，如果加上维护得当，甚至可以使用寿命翻倍。

    而民用汽车显然不需要这种使用寿命。

    其发动机只需要15年左右的使用寿命即可。

    当然，这只是设计使用寿命，并不代表发动机只能使用15年，而是15年内热效率可以稳定维持，超过了这个使用年限，就会出现热效率下降，故障率增加的情况。

    根据张成玉的估算，民用汽车的燃气轮机，热效率只需要达到50%左右，使用寿命15年即可。

    而目前一般的民用汽油机、柴油机、天然气发动机，其热效率分别在30～35%、35～45%、40～50%之间。

    吕宋电气公司给民用汽车配备的微型燃气轮机，达到50%的热效率，其实已经是市场上的中高端产品了。

    虽然可以再提升，但没有必要。

    生产一件产品要考虑性价比，而不是一味地追求高性能。

    如果使用热效率58%的微型燃气轮机，那生产成本可能会提升两三倍。

    对于一辆使用寿命只有十几年的两侧型民用汽车而言，这是得不偿失的。

    李青叶虽然不太在意内循环中的经济效益。

    但是汽车产业，肯定是要进入全球市场的外循环中，这就决定了汽车产业必须注重经济效益。

    “艾达。”

    “董事长请吩咐。”

    “暹罗分厂你尽快安排，可以和清迈集团建立一个合资品牌，到时候拿回来吕宋销售。”

    艾达点了点头：“是，我尽快落实。”

    “对了，核心零部件暂时别在暹罗生产，那边还没有稳定下来。”李青叶的潜台词，其实是那边还没有清理干净，存在泄密的风险。

    “我一定做好这方面的工作，保证不会泄露公司的机密。”

    李青叶又让俩人带路：“去看一下船用燃气轮机的生产区吧！”

    “请跟我来。”

    搭乘观光电动车，他们通过一大片公园式隔断区，才抵达了另一个生产车间。

    这个生产车间是生产各种型号的船用燃气轮机，还生产配套的船用轴承、螺旋桨。

    车间内。

    “董事长，这是C—20燃气轮机，最大发电功率20兆瓦，单机最大马力2.7万匹，热效率42.2%。”

    “重量呢？”

    张成玉解释道：“之前是37吨，现在是18.6吨。”

    “材料加成非常明显呀！”李青叶笑着摇摇头。

    “都是董事长研发的新材料太出色了，不然我们很

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