做贸易、发展旅游和服务业。

    它的位置特别棒，正好在亚洲、欧洲和非洲的交界处，所以好多自由贸易区可以建在这里。

    它在自由贸易区里实行免税政策，加上地理位置这么优越就变成了一个超大的贸易中心，世界各地的很多货都会运到这里来集散。

    阿联酋航空的航线覆盖了六大洲，上百个城市，好多地方都能直飞，特别方便。

    另外就是它的新能源产业发展得也挺好的。

    比如它搞出了全球最大的太阳能项目群。

    主要是它那个沙漠位置太适合搞这玩意了。

    还有它也在搞核电站。

    另外还推出了氢能战略，计划到五零年生产出1500万吨低碳排放的氢气。

    并且没有意外，这些就是跟老中合作的。

    而现在，它的这些改变有了一个超级成功，那就是跟老中合作航天计划，建造了“沙漠之星”太空机场，购买了“神奇飞毯”号太空穿梭机。

    所以第四，什么第四？

    阿联酋是第四个从自己本土使用自己拥有的航天器执行载人航天任务的国家！

    高卢雄鸡、带嘤和三哥：“？？？”

    这就搞定载人航天了？

    我们也好想买……

    不行，我们是有尊严的大国，我们要靠自己的力量搞定载人航天！

    他们这些被架起来的“大国”不好受，但那些中不溜的国家心思就活泛了。

    当然，得是有钱的那种。

    既然阿联酋能这么轻松的就搞定载人航天工程，提升自己的国际地位，那他们是不是也可以？

    毕竟他们本来就是中不溜的国家，人们也不会要求它们必须靠自己的实力实现载人航天，那么这种方法理论上是可行的。

    之前的时候已经有不少机构分析过了，哪怕老中和阿联酋都加入商业化的太空旅游行列，也吃不下整个太空旅游市场。

    毕竟这个世界上穷人很多，但有钱人也不少。

    甚至那些打肿脸充胖子的人更多。

    要不然奢侈品就不会卖的那么好了。

    所以哪怕有国家现在入场买全套的老中和蓝星航天体系搞商业太空旅游，那也是能大赚的。

    不过航天这事说起来简单，可很多国家这几十年都是在老美制定的规则下生存的，这突然要接受全套的老中航天体系，那是不是……转投老大了？

    又要开始在大洋两岸做选择了吗？

    老美能允许吗？

    不选的话，老中会带自己玩吗？

    当其他国家再次开始思考的时候，反正阿联酋的人是玩爽了。

    木鸢级太空穿梭机已经在老中飞行过很多次了，它的性能可以满足一天一次的“超超超密集”航天飞

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