主要也是考虑降落伞的制造工艺和工作可靠性等原因，无法使用神舟飞船的单个主伞减速方案，需通过多个主伞组成的群伞实现更大返回舱落地前的减速。

    为了实现重复使用，梦舟飞船返回舱着陆方式采用无损着陆，将以往神州飞船使用的缓冲发动机换成了着陆气囊。

    而且它还可能在海上降落，使用缓冲气囊对不同的地形适应能力更强。

    如果落水，缓冲气囊本身还能起到漂浮的作用。

    梦舟载人飞船的逃逸系统进行了全面优化设计，以“满足发射全程安全逃逸”为目标，采用了“大气层内逃逸塔逃逸+大气层外整船逃逸”方案。

    逃逸塔负责待发段至上升抛塔之间逃逸，抛塔后至近地入轨船箭分离则利用服务舱动力逃逸，逃逸及后续救生均由返回舱统一控制，实现了返回舱一体控制和整船资源高度复用。

    相对于老中这边的兴奋，老美那边就有些急了。

    “SLS火箭必须尽快首飞！”

    “不能再拖延了！”

    “没错，你们工程组怎么回事，就不能快点嘛？”

    “千万不能拖延到7月，那样就太危险了……”

    NASA会议室，看着火急火燎的众人，主管竟然有一些兴奋。

本章完