有对手？让我看看怎么个事？】

    【我也去看看……】

    其实说对手，还真有，而且是两家。

    分别是世界首富贝索斯的蓝色起源航天公司和带嘤亿万富翁布兰森的维珍银河公司。

    他们的“太空游”票价比路云的太空穿梭机票价还便宜，只要25万美元！

    当然，之所以这么便宜，那是因为他们搞的是亚轨道“太空游”。

    这两家最先搞这个概念的是维珍银河，它零几年就造出了亚轨道飞行器。

    它的造型有点像“两级入轨太空飞行器”，也是一大一小两架飞行器的组合，由大飞行器带入空中，然后小型载人飞行器启动火箭发动机飞往太空。

    只不过维珍银河的亚轨道飞行器无法入轨，只能刚好飞过100公里高的“卡门线”，不是入轨级太空飞行器。

    所以里边的乘客也就是看看地球曲率、深蓝色太空和体验几分钟失重的感觉。

    最初的时候维珍银河制造了大飞机“白骑士”和载人的“太空船一号”。

    “白骑士”飞机造型非常奇怪，像是两架大翼展无人机的机翼对接在了一块，并且在对接的地方装了一个驾驶舱。

    之所以这么搞，是为了留出中间的巨大翼下空间挂载“太空船一号”。

    （白骑士和太空船一号）

    太空船一号并不大，长度和翼展也就5米，而且它的机翼可以撅起来。

    嗯，就是撅起来。

    （太空船一号）

    它的客舱直径也就1.5米，人进去就得弯着腰找座位坐下。

    太空船一号在零四年六月的时候就完成了测试飞行，并在九月底和十月初的一周内带着3名驾驶员两次飞过了100公里“卡门线”。

    然后获得了1000万美元的“安萨里X大奖”。

    这个奖是九六年发起的航天领域创新竞赛，旨在通过1000万美元高额奖金激励民间团队突破私人载人航天技术。

    该奖项要求参赛者造出可重复使用80%以上部件的飞行器，然后在两周内将3名乘客或等重货物运送至100公里太空并安全返回两次。

    而白骑士和太空船一号做到了，然后只飞了三次就当场退役！

    毕竟它主要就是奔着测试和拿奖去的。

    维珍银河拿到奖金和一些投资之后就开始研发更大的“白骑士二号”和“太空船二号”，并且在一零年就行了首飞。

    白骑士二号飞机比一号更大，并且更漂亮，还把单舱结构变成了双舱结构。

    太空船二号和一号的结构也类似，只不过更大更漂亮。

    （白骑士二号和太空船二号）

    它们在一零年首飞成功，之后在一三和一四年又进行了四次20公里高的试飞。

    如果当时能开启商业飞行，那么它还是很有吸引力的，但它的一四年最后一次试飞却出了事故，并且是飞行器

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