建，老美那边就有点麻爪了。

    这要是国际空间站最终在二四年退役了，那太空里可就只剩天宫空间站了。

    这是老美绝对不允许的。

    为了不让老中在新的太空竞赛时期达成这个成就，老美只能给国际空间站延寿，然后在延寿期间再造一座空间站。

    毕竟从现在到二四年的四年时间内造不出来。

    不过就像杨总师说的一样，继续延寿的话前期的舱段真撑不住，国际空间站确实容易以一个不体面的方式退场。

    比如上一世的常规漏气，并且越漏越快，还堵不住，那就是舱段老化出现的无解问题。

    另外就是偌大的国际空间站没有多少机动能力，只能靠毛子的模块推动变轨，结果一个舱段出了问题，发动机异常启动让国际空间站翻转了540度。

    也就是推力不强，是慢慢翻转的，如果推力大的话，后果不堪设想。

    好在天宫空间站不会这样，毕竟天宫空间站的设计寿命是10年，那一下子就能到三零年。

    但航天设备的设计寿命就是用来突破的，天宫空间站延寿个5年、10年也属正常。

    只要别像国际空间站一样奔着运行30年去就行了。

    如果天宫空间站延寿10年，那么就是运行到四零年。

    这一世有路云的参与，四零年的时候他真不知道国内的航天技术能发展到哪一步。

    毕竟按照路云的计算，他可能在二八年就能让自己的【航空航天工程】技能达到lv6的境界。

    到时候他都不敢想象会得到什么样的超级技术。

    而在那之前，杨总师和路云不再管国际空间站的事了，不管老美那边怎么折腾，国内一直走自己的坚定道路就行了。

    “放心，你要的‘太空码头’绝对能在今年年中建造完毕，然后再用两个月的时间进行测试。”

    杨总师说道：“如果你的‘木鸢号’测试正常，那么等它过了测试期绝对能让它按时对接上天宫空间站。”

    路云闻言点点头。

    “木鸢号”的事不仅战支的人在关注，航天局载人工程办公室也在关注，毕竟“木鸢号”跟“神舟”载人飞船对比真的是又便宜又方便。

    还能让国内首次拥有可观的太空货物下行能力，能把大量的空间站实验成果运到地面，载人航天工程肯定要用的。

    虽然正在建造中的新一代载人飞船也有可观的太空货物下行能力，并且可复用，但是它的使用成本可比“木鸢号”高多了。

    并且它的研发进度也不太行，要想能用怎么也得等到二三年，也就是路云规划的二四年载人登月前夕。

    但这三年的空间站实验成果不可能都堆在空间站，那里边可装不下，要么少做实验，少出成果。

    要么就是用“木鸢号”运下来。

    而“木鸢号”对接空间站的前提就是“太空码头”要先对接空间站。

    现在航天局讨论的只是直接买飞行器还是租飞行器的区别。

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