况，看有没有可能性？”

    听到这个，众人纷纷议论了起来。

    现场人不少，但主要是航天一院和航天八院的人，因为他们就是国内长征系列各型号火箭的抓总。

    其中一院抓总更多，研究的火箭也更大，八院抓总较少，研究的火箭也小。

    其他研究院主要是做配套，参与研究，没有主持过整体火箭的研究工程。

    一院的代表们互相讨论。

    “载人登月计划咱们早就讨论过了，都准备很多年了，要想载人登月，还得是对标当年老美执行载人登月计划的土星五号火箭和现在的SLS火箭，也就是咱们力推的长征九号。”

    “没错，一次性把载人飞船和登月舱发射到太空是最稳妥的，老美当年已经验证过了。”

    “对的，而且长征九号是咱们非常熟悉的‘芯级+四捆绑助推’的火箭构型，除了芯级的10米直径燃料储箱和芯级二、三级的7米直径储箱，它的四个助推器就用长征五号的5米直径储箱就可以。”

    “之前最大的问题就是太贵，但有了路云的‘技术整合理论’和之前‘工业大摸底’的成果，咱们有概率把整体项目压缩到700亿之下，但压到500亿有些难。”

    “你说我们能不能把路云借调到项目里来，他作为‘技术整合理论’的发明与实践者，他搞的项目都非常便宜……”

    说着，他们就望向路云。

    八院的代表们也在谈论。

    “咱们没有研发大型火箭的经验，好在有长征五号这个现成的火箭可以魔改，之前咱们就算过，如果给长征五号加长三级氢氧火箭到70米，四助推换成六助推，那么它的月球运力会增加一倍到16吨。”

    “没错，现在可不是几十年前了，咱们的太空对接技术已经很成熟了，完全可以靠着魔改版的长征五号发射三次，让登月舱、服务舱和返回舱三舱在太空对接组装，然后飞向月球进行着陆。”

    “我觉得没问题，虽然这个工程比较繁琐，但胜在便宜，500亿之内应该没问题。”

    “甚至我们还可以把路云借调过来，他的‘技术整合理论’就适合给魔改版长征五号搞技术整合……”

    说着，他们也望向路云。

    （网图，用PS改了一下，魔改加长增推长征五号凑合看）

    而路云在感叹不愧是国家，哪怕节省着花也是几百上千亿的。

    他的蓝星航天公司成功发射万户火箭之后又获得了多个基金的10亿投资，但估值也才上涨到80亿。

    “星舰”计划公布之后引来了一个超级重量级基金的关注，也就是国家制造业转型升级基金。

    现在正在谈，如果谈判成功，该基金会直接投资30亿用于“星舰”的研制和试验测试。

    到时候蓝星航天的估值会直接翻一倍，达到160亿。

    之所以估值会涨这么多，那是因为30亿不仅是投资，更是国家的支持。

    不过哪怕是估值，也赶不上国家准备搞载人登月计划的资金。

    甚至很多东西都没算进资金里，实际花费肯定更大。

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