nbsp; 再看眼前这位李副主任，工作起来，颇有一种渊渟岳峙的感觉。

    当然，站在杨骏的角度，他只是惊艳于李学武这么年轻就拥有了这份气度，而非没有见过能力或者世面。

    一个老头开着法拉利，和一个二十岁的年轻小姑娘开着法拉利，谁更让你眼气？

    答案当然是都特么眼气！

    因为站在路边看的人没有法拉利，可如果你开的是保时捷呢？

    那没说的，老登早晚要死，奋斗一生了，万年享受一下值得原谅。

    换句话说，二十岁的小姑娘……那车不是亲爹的就是干爹的。

    人心如此，杨骏也会这么想。

    看李学武如此优秀，内心难免要嘀咕：他的家庭如何，岳家如何啊？

    ——

    “这一次改款换代是全面的，”王志站在方桌前，依照桌子上摊开的设计图纸，给李学武介绍着情况。

    李学武的办公室不小，当初设计的时候就是依照高标准来要求的。

    办公桌、沙发、茶柜、文件柜等等，最近因为需要又添置了大方桌。

    为什么要添置一张大方桌呢？

    因为这间屋子里没有地方铺看图纸，而李学武又经常要看设计图纸。

    包括工程、机械、建筑等等。

    方桌很大，图纸铺开一目了然，没有准备椅子，这样站着看方便。

    这就像一张沙盘，只不过他不需要打仗，看图纸就够用了。

    围在桌子旁的有李学武，有夏中全，有车辆研究所所长王志，以及羚羊项目的相关设计师。

    当然，也有跟屁虫杨骏。

    他是不懂设计的，他也不是来看图纸的，他是来看这些人的。

    听其言、观其行、知其心、察其所安，这是了解一个人或者一个管理体系必要的过程。

    “发动机我们延续了原本的设计思路，但充分借鉴了日产技术。”

    王志微微弓着身子，用铅笔在图纸上比划着几处特别的位置。

    学过工程制图的读者都知道，手工绘图是一项特别要紧的基础。

    不会作图的，基本上到不了设计处，更进不了设计项目组的大门。

    你看后世CAD、Pre这种电脑软件画出来的图纸标准。

    但在这个时候，手工绘图的标准一点都不差电脑软件。

    发动机设计图纸展现出来的是剖视图，也就是一半一半。

    讲什么技术，讲什么先进，李学武能听懂大部分，因为他真学了。

    身后书架上有彭晓力为他找来的汽车工程相关书籍，还有国外的书。

    不仅仅是汽车工程，红星厂很多业务涉及到的基础理论和知识他都学，就算是大部头他也会坚持啃下来。<

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