比比皆是，关系根深蒂固。

    “20%的车队股份。”

    “不可能，最多10%。”

    “太少了，我无法接受。”

    “1000万英镑不可能买下20%的股份，车队现在的资产至少有8000万英镑。”

    “可你没有卖出，也不会轻易卖给别人。”

    “总之1000万英镑不可能。”

    “那我再加500万英镑呢？”

    最终张远花了1500万英镑，预定买下了车队15%的股份。

    但不涉及日常管理，可以安排会计和法务驻场，也能获得一个执行董事的职位。

    他又要了三个车身广告位，一大两小，给自己自由使用。

    对方答应，但要求审核广告品牌。

    万一你给XX网站，D贩集团打广告怎么办。

    对方提出限制，张远便再加码，要求全年围场通行证，且每场都能带人去车库玩。

    还要车队配合品牌方活动，每年至少五次机会。

    一大堆商业内容需要敲定，不是一两天能完成的。

    张远还得把他在北美用的律师一块找来，查看细节。

    “张，我很想现在就欢迎你加入车队。”一直聊到深夜，布朗才开口。

    技术岗出身的他，说话比较严谨。

    “但还不是时候，因为车队股东变动，得经过FOM和FOAT这两个协会的认可。”

    “所以你有时间的话，请跟着车队一起去巴林参加季前测试，同时参与协会会议。”

    “我们会在赛季前投票表决许多事务，也会将此事提出来。”

    “好。”张远听到这话，面色有些凝重。

    哪个地方都有内斗，世界上最难解决的，就是人。

    三日后，他与布朗一块坐飞机来到了波斯湾。

    巴林萨尔基赛道，与这个国家一样，身处沙漠腹地。

    冬季干燥寒冷，尤其沙漠不像海洋，没有调节气温的作用，所以此地的昼夜温差极大。

    白天还能穿长袖，晚上就得批上羽绒服了。

    2009赛季的所有F1车队会在这里进行赛季前的车辆和轮胎测试。

    十支车队的领队经理与国际汽联和F1赛事公司的人在会议室开会。

    而张远只能在附近的休息室等待。

    来时他看了眼。

    进入会议室的，几乎清一色全是白人，连黑人都没有，黄种人更是寥寥。

    所以他有些担忧，生怕卡在这一环上。

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