雨”

    “人只有找到自己的位置，才会安定下来。”

    又是熬了一个酣畅淋漓的通宵。

    依托积分体系，乘务组和武装兵团体系也草草上线了。

    列车长终于解决了列车的体制问题，他已经忘记自己这是第几次调整人员架构了。

    按照何杰所说，乘务组和武装兵团内外分列。

    乘务组对内，武装兵团对外，主要通过积分晋升，附加一些资历和考核条件。

    苏焕还想着加一些战斗力限定。

    比如尉官必须一阶以上，校级军官必须二阶以上。

    但现在大家进化程度都不高，只能以后再说。

    乘务组和武装兵团之间可以申请转换，但只能从头做起。

    老三成为战斗组乘务长，老二转为副职。

    马教授、徐主任、俞婧、万杏、黄海待遇等同乘务长，但不参与实际管理，日常事务还是原来的几个乘务长负责。

    也就是说，武装列车总共十个乘务长，八个位置还有三个空缺。

    小王、张凯不用说，各自归类。

    陆骁、蒋蓉成为少尉，童子瞻、高远因为有功，一个是中尉，一个是少尉。

    他们的部下一律划分成列兵。

    士兵的划分一样采用现有军衔体系，预备役、列兵、上等兵、下士、中士、上士。

    士官阶层被直接抹掉。

    等到积分足够，再加上考核，上士就可以晋升为少尉，不再另外设置门槛。

    打通整个晋升渠道。

    包括陆骁等人也一样，相当于直接并入武装兵团之中，一样可以往上层层晋升，与何杰等人并列，甚至转入乘务组。

    不过队长头衔算是额外待遇，放弃了就没有组织队伍接取任务的权限了。

    想要再次接取任务，得达到少校级别。

    整个武装列车，除了何杰给了一个大校，就俞悦和曲航两个少校。

    剩下的全部压到尉官一级上了。

    避免以后升无可升，导致军衔像是某种摆设。

    何杰带回来的十二米高食铁树已经被拆解，俞婧带着制造组和后勤组将树干拆分弄回了车上。

    这几天制造组并没有进行列车改装，而是全力囤积新材料。

    尤其是一阶青钢、一阶胶质玻璃等制作装甲的重要材料。

    徐主任手下的科研人员检查列车数据的时候，发现列车多处受损，需要全面检修。

    目前只是让小八将裂缝最大的地方补了补。

    全面检修要放到去动车制造基地了。

    站点的建设已经完成。<

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