着苏伊士运河方向前进。

    这些二手翻新船的最终目的地是西非地区，走印度洋航线绕的比较远。

    为了节省时间，也为了给自己出口恶气，陈绝特地让船队调转了方向走埃及苏伊士运河过，进入地中海再绕道大西洋那边去。

    虽然过船费就得额外多缴纳几百万美元的过路费，但是对于一个钱多到花不完的MC玩家而言，这点小钱权当是洒洒水了。

    当海神号领航的船队正式进入苏伊士运河后，两岸蹲守的媒体记者，以及埃及本地人都在为这艘来自东方的巨无霸拍照呐喊。

    “法老在上！这船也太大了妈妈咪呀！”

    “阿美莉卡的航母就是被它撞的？”

    “一艘船往运河里一摆，别的船只想擦边过都不行！太大了！”

    运河两岸议论纷纷。

    现场的拍照打卡视频，更是在极短的时间内疯传油管、洋抖、X之类外国社交媒体。

    因为造船工业代表着一个国家的制造业水平和底气。

    例如：全世界能造5000吨级以上盾舰的，一只手都数的过来。

    哪怕是北棒子在造，咱也不能去取笑一个正在努力奋进的国家。

    而魔方集团这艘海神号，体型是尼米兹级航母的两倍还大，排水量更是在完全体下一口气突破到了百万吨！

    如果不是船上的一些大功率机械臂和刀组工具，被提前转移到了随行的船队之中。

    要不然这么大的排水量，想要通过水位线只有21米的苏伊士运河都相当勉强！

    只不过，正当陈绝舒服待在海神号上的总裁办公室内，欣赏着苏伊士运河两岸的沿途风景时。

    一则极为不凑巧的消息从前方运河管理处传了过来。

    “通知！重要通知！后方北上想要过运河闸口船只请注意！”

    “目前闸口处有两艘大型集装箱货轮发生了意外碰撞，其中一艘货轮出现了半着落搁浅状态，阻塞了运河过闸通行。”

    “目前我管理处已经联系上了多家专业打捞队，正在对搁浅货轮进行抢救性措施处理。预计通行时间另行通知！”

    随着这一条公告消息一发布，正在苏伊士运河两端排队的远洋船只都炸锅了！

    这尼玛好端端的一条贯通欧洲、亚洲、非洲的咽喉运河，居然被这样的乌龙事故给阻塞了航道。

    运河管理方都是吃Shit的吗？

    要是堵塞航道的时间短还好，大家等个一天、两天的都能等的起。

    可要是堵上十天半个月，甚至几个月时间，那就麻烦大了！

    先不说那些货运船上的货物是否会超时，光是一个折返绕道就要耗费大量的航运油料和时间成本。

    简单点理解，就是苏伊士运河一堵，整个世界的贸易都要跟着抖上几抖。

    当然，这已经不是苏伊士运河第一次发生类似的货船搁浅事故了。

    由

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