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    甘油和70%乙醇混合液，按1:1配比，把切下来的木头样品放进去浸泡。

    然后，放进烘箱，在60~70°C条件下软化，软化一段时间，捞出来，用刀片尝试切削；

    感觉还不够软，继续软化，再捞出来切……

    来回折腾，反复折腾。沈乐折腾得满头是汗，才把所有认不出的木头，全部切出横切、径切和弦切三个面的薄片。

    5%酒精染色，脱水处理，用二甲苯进行透明处理，置于载玻片上，加中性树胶封固，制作成永久切片……

    然后，显微镜下观察，拍照，做好标记，打成文件包——

    “师兄！靠你们了！”

    专业的事情果然要交给专业的人来做。文件包发过去，没几天，反馈就过来了：

    “挺多都是南洋的硬木，你这艘船哪里来的？经历了什么？”

    “我也不知道啊……对了，这些都是什么木头？”

    “一句话讲不清楚，我发表格给你吧！”

    整个鉴定结果，确实很快就发到了邮箱。沈乐点开一看，眉头紧紧皱起：

    整艘船上用的木头，他不认识的那些木头，种类多而且杂。

    从植物种属来看，门纲目科属种，光是“科”一级，就分了龙脑香科、马鞭草科、山榄科；

    龙脑香科下面，出现了龙脑香、婆罗双、冰片香、硬坡垒、软坡垒五个属；

    马鞭草科出现了佩龙木、石梓两个属；

    山榄科还好，只有一个铁线子属。

    更麻烦的石，这里面有很多树，它还是纯纯的境外货色，国内根本就不长的！

    “所以这艘船到底经历了什么……为什么大部分木料都是国产，偏偏有很大一部分，是南洋的木头？”

    没有人回答他。彩船——不，彩船拆散的木板、木柱们，分门别类，躺在高高低低的架子上，安安静静。

    彩船上取下来的纸人，木制人偶，纸灯笼，纸箱笼，大鼓，各种旗帜，一件一件安静躺在保管箱里，别说开口回答了，连簌簌作响都做不到。

    “看来，只能慢慢把它修好，一边修，一边了解它的过往了……”

    沈乐卷起袖子开始干活。谢天谢地，这艘彩船的保存状况比较完好，没有在海里、湖里浸泡过几百年，含水量还看得过去；

    大概是被做成了法器，一直储藏在专门的地方，已经完成了自然脱水，木材色泽自然，各向收缩极微。

    不过，可能是主人对它不甚爱惜，并没有按照文物的标准保护它。

    船只表面颇有些脏污，船底上，破损的船舱里，甚至附着了不少贝壳、螺蛳、水草、水藻之类。

    沈乐不得不从头开始，一件一件清理：

    这要是普通的文物木船，就要用扫、吸、吹、剔、洗等多种手段，局部采取干、湿交替的方法进行清理。

    吸尘器、强力吹风机、毛刷、竹签等工具

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