但稳定性却是轮式车辆无可比拟的。

    路过炮弹坑和交叉轴时，车辆几乎如履平地。

    即使是面对布满了反坦克地雷的防爆路段，车身也未见丝毫摇晃。

    从这一点上。

    WZ145就和之前所有项目拉开了差距。

    毕竟经过多年战场模拟，约束陶瓷复合装甲已经进化到了相对成熟的阶段。

    紧接着。

    6发火箭弹由不同的角度发射。

    它足以击穿数百毫米厚的均质钢装甲。

    这个项目在之前的轮式车辆测试时均未曾亮相。

    因为轮式车辆根本无法承受这样的打击。

    六发火箭弹均由定位瞄准，直接飞向坦克的侧面装甲。

    主动防御系统立刻开启。

    响应时间不过0.2S。

    火箭弹在还未接触到均质钢装甲时，就已经变成碎片。

    看到这一结果。

    现场再次响起热烈的掌声。

    但聂老并不满足，主动请求道。

    “赵司令员，让车组关闭主动防御系统，再来一轮测试。”

    赵成桓满脸佩服的点头。

    按照项目测试要求，这个环节并不存在。

    人家主动防御系统百分之百响应，就是防御成功。

    但聂老高风亮节，又秉承着实事求是的原则，主动要求再来一轮设计。

    无论是技术还是人品，都让人无比钦佩。

    在关闭主动防御系统之后。

    依然是六发火箭弹。

    全都命中目标，在坦克侧面的均质钢装甲上爆炸。

    但坦克只是涂装微脏而已。

    无人机测试阶段。

    8架无人机携带标准口径火箭弹，以灌顶的形式向坦克炮塔接连发射弹药。

    坦克自带的雷达系统响无比迅速。

    由于坦克车构造的原因，炮塔处是最薄弱的一环。

    所以并不能像侧面那样，硬扛攻击。

    因此主动防御系统是最好的应付手段。

    当前各国的主动防御系统，都没有公开进行过此类测试。

    但WZ145的表现无比优异。

    在经过八发火箭弹的洗礼之后，完璧归赵。

  

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