/>    秘书的语速飞快：“今天上午这些汽车已经通过K20列车抵达满洲里，并且顺利交接给了李楚泽派去接收的人。”

    “张宋二人随后从冰城乘飞机返回燕京，预计此刻已经抵达。”

    “就是那个斌子和刚子是吧？”

    何长青对秦远身边的这几个核心干将早有耳闻，他们是秦远起家的班底，主要负责最前线、也最危险的苏联境内物资调度和运输。

    这个时候回来，大概是回来过年了。

    至于还有什么其他的谋划，还需要继续查下去。

    他挥了挥手，示意秘书可以出去了。

    这点汽车贸易的增量，虽然惊人，但已不足以让他感到意外。

    远东贸易在这条线上早已轻车熟路。

    他现在真正关心的，是那个在高层圈子里若隐若现流传的“火箭发动机”传闻。

    他凭借自身的背景渠道，捕捉到了一些模糊的信号，表明有顶尖的国防科工单位通过某种渠道，对一批来自苏联的“特殊货物”产生了极度兴趣。

    这东西的价值，远超千万辆汽车。

    如果能打通这条线，参与到这种层级的交易中，所带来的影响力和潜在收益，是普通商业活动无法比拟的。

    秦远……很可能就是那个搭线的人。

    他何长青有高层背景，如果这条路能走通。

    未来与苏联涉及到军事技术和武器上面的交易。

    他未尝不能充当这个中间人。

    不过，现如今，得需要这个秦远探探路。

    就在他目光，遥望金祥大厦的时候。

    秦远已经从机场，将斌子和刚子带了回来。

    在车上，两人已经从秦远口中知道了最近国内的一些列变化。

    包括奇瑞的成立，以及有关部门对于“火箭发动机”的兴趣。

    对于奇瑞他们当然没有意见，甚至于很支持。

    因为他们这一路过来，很清楚市场对于汽车的需求程度。

    而与苏联车更受欢迎的，是那些外观精巧，技术更为先进的德系车、美系车。

    日系车虽然在远东地区，通过走私渠道进入，但是因为寒冷的环境，日系车表现并不好，所以没有多大的市场。

    所以国内如果造车，未来大可以进入苏联市场，先与日本车抢占远东市场。

    而后在苏联的欧洲地区，与乃那些德国二手车抢占用户。

    至于“火箭发动机”.

    与武卫国的蠢蠢欲动，兴致盎然不同。

    斌子对于这个决议有些慎重。

    他们刚走进办公室，斌子就忍不住开口：“远哥，这火箭发动机的事，可比咱们倒腾飞机、搞汽车风险还要大得

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