第177章 捅向苏联的第一把尖刀 (1/4)
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节点二二 ↓

      安徽国投面对西南开发集团和远东贸易抛出的橄榄枝,内部经历了激烈的讨论和谨慎的评估。

    正如赵东来所说的那样,在国产汽车品牌领域,这本就是一个广阔的蓝海。

    对于决心寻求产业突破的安徽而言,投资这样一家企业,其对省内、尤其是对芜湖及周边县市的产业拉动效应将是惊人的。

    整车制造将带动上下游庞大的产业链——钢铁、橡胶、玻璃、塑料、电子电气、精密加工……

    无数工厂将因此获得订单,无数就业岗位将被创造出来。

    当然,这一切美好愿景的前提都建立在“这家国产汽车品牌能够获得成功”的基础上。

    能成功吗?

    能吗?

    詹夏来在深思熟虑后,认为“能”,而且“很有可能成功”。

    远东贸易从苏联进口的汽车都能在国内引发抢购潮。

    这充分证明了市场对高性价比汽车的渴求程度,远未被满足。

    更关键的是,这个项目背后所代表的。

    是激活芜湖乃至安徽工业潜能的历史性机会。

    是盘活安徽作为中部省份纽带作用的战略举措。

    当一汽、二汽、上汽、北汽等“国家队”都在忙着与外国巨头合资,用市场换技术时。

    没有传统汽车工业基础的安徽,想要异军突起,只能另辟蹊径,走一条更艰难却也可能更自主的道路。

    与远东贸易、以及西南开发集团合作,无疑是一条值得尝试的路径。

    只不过这么大的事情,投资几千万甚至几亿的决定,不是嘴皮子一碰就能做出来的。

    经过几天的研讨。

    上报到各级机关,最后终于汇总了一致的意见。

    投资!

    安徽国投与西南开发集团,远东贸易合作,投资这家全新的汽车制造企业。

    没有人才?

    不怕!

    从全国各大车企高薪挖角。

    同时向散落在全国的安徽籍汽车工业人才发出号召:“回家乡,干一番事业!”

    没有技术?

    引进!

    同步从欧美和苏联寻找成熟技术进行引进、消化、吸收。

    缺少零部件基础?

    那就合作!

    初期从各大配套厂引进,逐步培养本土供应链。

    至于车企的名字.

    “就叫奇瑞吧!”

    秦远看向太子带过来的赵东来道:“奇遇祥瑞

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