; 汉唐控制西域，都是有战略需求的。

    汉代是为了夹击匈奴，唐代是为了对付突厥和吐蕃人。

    大明暂时击败了草原，乌斯藏如今也算是恭顺，暂时没有强烈的战略冲动来占领西域。

    所以现在要让朝廷收复西域，怕是需要海量的威望点才够。

    但是这件事又是必须要做的事情。

    近代以后，随着民族主义兴起，开疆拓土的成本越来越高。

    西域不仅仅拥有大量的资源，还是西北方向的战略缓冲地带，也是防备中亚各类牛鬼邪神传入的前沿阵地。

    这必须是自己这代人解决的问题。

    当然，苏泽时间还长，大可以留到自己入阁的时候解决。

    现在陕甘推动教育改革，强化当地的国族认同，这是夯实根基，为了日后进军西域做准备。

    ——

    隆庆五年，十一月。

    这场西域问题和陕甘教育的争议，随着殷士儋拿出自己的政治生命作保，压下了反对声浪。

    《乐府新报》上刊登了一些有关汉唐时期有关西域的历史科普文章，介绍了汉唐经营西域的历史。

    罗万化又翻出翰林院的资料，暗示明初的时候太祖也有收复西域的志向，但因为国内问题缠身而最后放弃。

    苏泽的门客徐渭，又以大唐归义军为原型，创作了一篇名为《归唐》的戏曲，倒是在京师风靡了一阵。

    可对于京师百姓来说，西域还是太远了。

    文人墨客所向往的西域，不过是对异域风情的追逐，真正意识到西域对大明重要的官员并不多。

    当然，苏泽也已经很满意了，这些文章只不过是为了日后收复西域提供一些舆论基础，在人们心中埋下一点种子罢了。

    京师的热点，又迅速转移到了直吴铁路公司募股的事情上。

    就在十一月二日，来自苏州、松江、常州三府的江南士绅高调入京。

    这一次三府士绅为了赶上直吴铁路的募资，是从松江乘船北上，然后从直沽改乘马车入京的。

    三府的士绅带来了从江南募集的银元，他们将银元装在马车的箱子里。

    因为京师要征收商税，所以这些马车在京师城外排起了长龙，每一辆马车进程的时候都会打开箱子给税吏检查。

    当看到这么多马车，多这么多的银元后，京师都被江南的财力震惊了！

    据说这一次江南士绅带来的银元就有二十万！

    当然，天子脚下的京师人，都是吃过见过的。

    倭银公司的募资规模还是要比直吴铁路大多了。

    可倭银公司可是朝廷重视的项目，还有朝廷的特许经营权，是稳赚不赔的买卖。

    直吴铁路是什么？

    铁路当然是好东西，但是铁路到底能不能赚钱，其实所有人都没底。<

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