; 当天晚上七点，回复抵达。

    上级部门要求终山站立即组织力量，携带必要装备，对目标物体进行初步的身份识别。

    若能明确识别所属国家，则由国家层面出面，联系其政府。

    若无法识别，则暂时封锁该区域，待夏季条件允许时再行发掘。

    ……

    第二天，一支装备齐全的队伍在副站长赵极的带领下，离开中山站。

    抵达坐标点后，他们立刻开始对残骸进行初步的评估工作。

    一组人架起便携式冰雷达，探测冰下的金属结构。

    另一组人则使用特制的低温除冰铲和软毛刷，清理覆盖在尾翼上的积雪和坚冰。

    寒风呼啸，时间在劳作中流逝。

    随着机翼覆盖的冰雪被一层层拂去，金属的弧度越发清晰，也愈发明显。

    终于，当那独特的“T型尾翼”布局显露端倪时，对航空史颇有研究的小王，猛地惊叫道：

    “我去！这是米格-15啊！！？”

本章完