白色快艇，大约十米长。秦昼先上去，然后伸手拉我。

    艇上除了我们，还有一个船长——是个黝黑的当地男人，叫阿里，会说简单的中文。

    “阿里在岛上工作三年了，熟悉这片海域。”秦昼介绍，“他很可靠。”

    阿里憨厚地笑笑，启动引擎。

    游艇缓缓驶离码头，绕着月屿航行。海水清澈见底，能看到彩色的珊瑚和游鱼。夕阳开始西沉，天空染上橙红。

    确实很美。

    但我的注意力被游艇的细节吸引了。

    船舷的栏杆异常高，几乎到我胸口。栏杆内侧，有一层透明的防护板——材质像是防弹玻璃。

    甲板表面铺着防滑垫，每个角落都有安全扶手。

    甚至座位上，都有安全带——不是普通游艇的那种简易带子，是类似汽车安全带的五点式安全带。

    “这些安全措施，”我问秦昼，“也是标准配置？”

    秦昼顺着我的视线看去，解释道：“海上风浪大，安全第一。这些配置在高端游艇上都很常见。”

    是吗？

    我看向其他经过的游艇——那些载着游客的船，栏杆只到腰际，没有防护板，甲板就是普通的木质或玻璃钢。

    只有我们这艘，像个移动的安全舱。

    “姐姐想试试开船吗？”秦昼忽然问，“阿里可以教你。”

    我还没回答，阿里就热情地说：“很简单，林小姐，我教你。”

    我走到驾驶位，阿里简单介绍了操作：方向盘、油门、仪表盘。

    “很简单的，就像开车。”阿里说，“秦先生特意吩咐，要让林小姐体验驾驶的乐趣。”

    我握住方向盘。游艇在平静的海面上缓缓前行。

    风吹起头发，海鸥在船尾盘旋。远处的海平线上，夕阳正缓缓沉入海中。

    有那么一瞬间，我几乎忘了自己是被监控的囚徒，只是个在度假的普通人。

    然后我注意到，油门被限速了——最多只能开到10节，比步行快不了多少。

    而且方向盘似乎有自动校正功能。当我试图转向某个方向时，方向盘会轻微抵抗，然后自动回正。

    “油门为什么这么慢？”我问。

    “安全速度。”秦昼走过来，站在我身边，“这片海域有暗礁，开太快危险。”

    “那方向盘呢？”

    “自动驾驶辅助系统。”秦昼说，“为了防止操作失误。姐姐如果想手动驾驶，可以按那个按钮解除。”

    他指着仪表盘上一个不起眼的红色按钮。

    我按下去。

    方向盘立刻变轻了，油门也可以加速了。

    但三秒后，系统发出提示音：“手动模式已超过安全时限，即将自动切回辅助模式。”

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