称叹息之墙，完美的挡下了所有伤害。

    同时一千多人的舰员阵容组织了极高效率的抢修，及时控制住火势不说，甚至艾德文还组织他们去营救其他战舰。

    比起巴里号上魂不附体的水兵，来自大J的舰员们却是出人意料的冷静，甚至在扫了几眼后认为巴里号还能抢修。

    当然，这一切也不过是沉重的毁灭中唯一的一点好消息了。

    新泽西号恢复过来后第一件事是呼叫其他战舰，试图组织防御以防止第二波袭击。

    电台里陆陆续续开始收到回应：

    “巴里号：麦克斯舰长已饮弹殉舰，我舰火势过大正在执行弃舰，将退出战斗序列”

    “米切尔号：我舰动力丧失正在抢修，仍有三面雷达能工作，可以保持警戒”

    “瓦茨沃兹号：受损轻微，可以战斗！”

    “艾斯托辛号：船舵故障，尾部起火，预计一个小时内扑灭！”

    “……”

    除了沉没的摩里森号、依然可能爆炸的企业号没有回应，其他战舰都各自上报了状况：

    -

    两条提康德罗加级因为处在内圈只有福吉谷号两面相控阵雷达损坏、以及发射井报错失去战斗力，另一条文森斯号并不严重还能战斗；-

    两条阿利伯克级中米切尔号燃气轮机烟道破坏导致动力受限，但雷达也还能工作，有60%战斗力；-

    三条佩里级中摩里森号无回应，瓦茨沃兹号和艾斯托辛号受损严重，勉强也还能动；

    -

    两条补给舰因为非重要目标没被集火，有受损但不严重，正在组织人力抢救企业号；

    -

    最后是弗恩将军的座舰基萨奇号两栖攻击舰，因为它和航母待在一起反而被后者吸引火力，表面一片狼藉外舰岛似乎正在起火疏散。

    最重要的弗恩将军受了伤昏迷过去需要医治，正准备送上唯一一架还保存完好的直升机，转移到新泽西号。

    只有企业号最糟糕，内外同时受到攻击让全舰指挥体系破坏，处于危急之中。

    在弗恩昏迷、卡尔文失联的状况下，艾德文接过临时指挥权果断下令：

    4条还有战斗力的防空舰负责掩护，其余战舰拼尽全力，一定要抢救企业号！

    哪怕后者还可能继续发生爆炸以及可怕的反应堆泄露，但还是不断有小艇向其集中。

    支援的舰员一边营救其船员，另一边甚至反向登船咬着牙打算进入船舱关闭防火门以防止核子泄漏。

    最近的艾斯托辛号护卫舰虽然船舵故障，但发现卡住的偏转角度正好能倒车靠近企业号，便倒船试图喷水扑灭航母上的大火。

    黑暗中的雨势已经开始变小，湿漉漉的舰员们一边感受着黏糊糊的身体，透过残留雨珠看到的火焰是那么模糊而迷离。

    海水的冰冷、燃烧的绝望、黑夜的孤独、空洞洞的失落，各种情绪充斥了这支一个多月前才气势汹汹南下的强大舰队。

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