r />    而且也会影响到关中农耕和水利建设的情况。

    为此赵骏只能暂缓这个计划，主要还是以恢复关中生态环境为主。

    只要把森林和草地面积种植起来，让水土不流失，能养地种田，人口自然也就会慢慢升涨。

    “还是人口不足所致啊。”

    赵骏于庆历十一年离开陕西路的时候，把手中用于记录的纸笔收起来，感叹了一句。

    他在这两年已经记录了太多需要解决的问题。

    但事有缓急轻重，有些事情可以着手进行，有些却是百年大计，急躁不得。

    因此还是要一步步来。

    关中的弊端在于目前生态环境没有恢复过来，无法承载那么多人口，只有把生态环境治理好，才能解决关中凋敝的问题。

    不过还有另外一个办法，那就是把道路修好，尽快通火车。

    因为关中生态环境差，时常遭遇旱灾，有严重的粮食危机，导致人口一直提不上来。

    譬如《资治通鉴》记载，唐中宗景龙三年，“关中饥，米斗百钱。运山东、江、淮谷输京师，牛死。”就能知道关中缺粮问题有多严重。

    但如果道路修好，有火车和漕运把粮食送到关中去，那么就能解决粮食问题，从而可以直接自内地抽调人口迁徙关中。

    这种情况在古代非常常见，最著名的就是湖广填川，人多了，那么很多事情自然也就能很快办到了。

    庆历十一年一月，过完年后赵骏从关中北上，至延安府，继续视察当地环境问题。

    他原定计划是视察了永兴军路，然后再去秦凤路看看，包括兰州、青塘等地，最后再北上至银川，前往宁夏看看西北现在的情况。

    结果还在半路上，连秦凤路都还没到，就在二月上旬的时候听说了张士逊病逝的消息。

    老头终究是没熬过去年的冬天，在年底病逝了。

    严格来说朝廷并没有打算让赵骏回去，毕竟他还在巡视，当初王随病逝的时候，他正在第一次巡视天下，同样没有让他回来。

    这次只是告诉他这个消息。

    但伴随张士逊病逝这个消息的还有另外一件事——李迪也到了病入膏肓的时候，估计撑不了多久。

    考虑到李迪是自己的小弟，在政制院中与夏竦充当自己的左膀右臂，再加上李孝基的关系，不回去送老头最后一程实在说不过去。

    因此赵骏也只能取消了去秦凤路和宁夏的计划，在半路上回程。

    好在如今大部分地方都已经巡视结束，两年的行程足够他走完大半个大宋，目前也就只有秦凤路和西北没有去，倒也不能说半途而废。

    队伍当时已经在环州，临时又南下回关中，随后于庆历十一年二月下旬坐船顺黄河而下，向着汴梁而去。

    正是春天，春暖花开，黄河还没有到汛期，水位不高不低，因为要保证赵骏的安全，船只航行速度很慢，而且都是沿着河岸行走。

    结果就是虽然日夜兼程，却也花了差不多十多天的时间才总算是抵达了汴梁。

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