第82章 新款BJ212设计定型 (2/3)
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节点二二 ↓

《汽车设计》这本书的编写上面,对于新款BJ212的一些具体情况没有去了解。

    这款产品各方都寄予厚望,多重视一下,显然没有坏处。

    “已经快了,变速箱都已经开始两次,发动机的图纸也画的差不多了。”

    “其他重要的一些零件,也都确定了设计方案,也就是车体和内外饰上还有一些图纸正在绘制。”

    江辉把最后一口面扒拉进嘴里,用手掌抹了一下嘴巴,轻呼了一口气。

    这家店的面,做的还真是不错。

    “图纸画出来了,设计工作算是完成一大半。”

    “不过下一阶段样件的制作,指不定也会冒出各种困难出来。”

    “这个你要做好心理准备。”

    开发一款新车型,可不是那么容易的事情。

    朱建生觉得自己有必要给江辉提醒一下,免得被突然到来的挫折给打击了。

    这一次新款BJ212几乎是推倒重来,大部分的零件都是新规设计。

    许多配套厂以前都没有碰到过这种情况,生产样件的过程中碰到一些问题,几乎是必然的事情。

    所以别看现在图纸设计工作进行的很顺利,回头样件生产耗费的时间,估计比预计的要多。

    “国内的各个配套厂,设备还是太落后,许多零件的加工如果有先进的设备,都会容易很多。”

    “比如发动机的缸体,铸造出来之后如果有数控机床,那么生产效率和生产精度都可以提高好几个等级。”

    “现在首都内燃机总厂跟北二机床厂共同开发的机床,加工一个缸体的时候单单更换刀具就要浪费不少的时间,加工的精度也不是特别的理想。”

    对于汽车行业来说,各种机床设备是不可缺少的。

    生产车身零件需要用到冲压机,生产内外饰零件需要用到注塑机,生产发动机的许多构件需要用到压铸机、锻造机、车床、磨床、铣床等机床。

    其他各种特殊的工装设备,也是数不胜数。

    这都是需要整个设备行业去同步发展,才能真正的让汽车行业发展壮大。

    除此之外,材料行业也得跟进才行。

    要不然没有合格的金属材料和树脂材料,你图纸设计的再好,也生产不出合格的零件。

    比如A柱为了设计的尽可能的细一些,免得影响驾驶席的视野。

    但是如果钢板的强度达不到要求,你搞的太细了就是在草菅人命。

    各种各样的零件上面对于材料的要求,各有各的不同。

    “是啊,用百废待兴来形容,还真是没有什么问题。”

    “不过相关部门总算也是意识到了这一点,已经开始做出改变。”

    朱建生也只能这样子安慰自己了。

    要不然还能怎么办呢?

    “我也这么觉得,今

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