些人只要听了自己的课，或多或少也是有那么一丝师生情谊了。

    将来有需要的时候，大家都可以用这个东西作为联络的媒介。

    人跟人之间接触，最需要的不就是一个契机嘛。

    就像是你在大街上看到一个美女，直接过去要联系方式，十有八九人家是不搭理你。

    但是如果有一个合适的契机接触，再要联系方式就容易很多。

    “小江，今天各个汽车厂可是把自己核心的技术骨干派过来参加培训，你要是能够让他们心服口服。”

    “今后在华夏汽车行业内就算是可以开宗立派了。”

    陈奇也是知道今天的培训人员的情况，所以吃完早餐之后来到江辉的办公室，准备亲自陪着他一起过去。

    从某种程度上来说，这也算是帮忙压阵了。

    毕竟江辉要是丢脸了，最终首都汽车制造厂也是面上无光。

    反过来，如果江辉能够在汽车设计领域开山立派，这对首都汽车制造厂来说，绝对是一件好事。

    为什么后世很多高校很在意院士的名额？

    因为院士在某个具体领域里头，往往就是开山立派的人物。

    这种人物能够带来的影响力和资源是非常巨大的。

    甚至不少高校的专业或者学院，就是靠着某个院士撑着。

    一旦这个院士去世，对方在这个领域的影响力就会大幅度的下降。

    “陈总工，您放心，我已经考虑好了这次培训应该跟大家介绍什么。”

    “虽然不一定能够让大家都非常满意，但是至少不会让他们白来一趟。”

    陈奇说的道理，江辉自然也是懂得。

    这种立威的好机会，他肯定不愿意错过。

    看到江辉满脸自信，陈奇也就放心的跟着他一起去到培训室。

    在那边，两人也是遇到了不少熟悉的面孔。

    一汽副总工余江，二汽副总工韩浩，江辉之前都是打过交道。

    其他一些人江辉不熟，但是陈奇却是认识不少。

    在培训正式开始之前，免不了就是一番各种介绍。

    “诸位都是各个汽车厂的设计精英，今天我们汽车局组织召开这场以‘汽车设计’为主题的培训课……”

    培训是在一机部汽车局总工程师郑正清的发言之中开始的。

    他代表主办方强调了一下培训的意义，然后江辉才真实的登场。

    “汽车设计，我把它分成了六个阶段。”

    “它们分别是前期准备阶段、造型设计阶段、工程设计阶段、试制改进阶段、生产准备阶段和量产阶段。”

    江辉没有跟大家寒暄和客套。

    虽然有一部分跟他打过交道的人知道他的能力很强，但是大部分人看到给

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