第555章 自主品牌大爆发 (1/5)
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节点二二 ↓

      进入到1994年之后,华夏汽车市场的变化大家很快就感受到了。

    “李总,我们3月份的销量突破1万辆了。”

    “按照这个节奏,今年铁定是可以达到年产10万的目标。”

    作为双环汽车分管销售的副总经理,郑志强现在的心情绝对是非常美妙的。

    从一家完全不起眼的公司开始,双环汽车如今在华夏汽车行业也算是有了一席之地。

    月销过万,或者说年产量过10万,算是如今华夏汽车行业的一个分水岭。

    郑志强觉得双环汽车已经可以坐在桌子旁边吃饭了。

    “其他车企的表现怎么样?”

    郑志刚松了一口气,公司的局面算是稳住了。

    双环汽车现在销售的SRV完全是照着本田汽车的CRV车型来复制开发的。

    但是价格却是只有人家的一半不到。

    上市之后,自然是有不少人骂双环汽车,本田汽车那边甚至传闻要把双环汽车告上法庭。

    现在SRV的销量上来了,公司挣钱的能力大幅度的提升。

    郑志刚的压力自然就没有那么大了。

    “各个车企的表现都挺不错的,很少有哪家车企的销量出现下滑。”

    “预计整个3月份,全国汽车销量同比上涨了30%。”

    “明明三月份不是旺季,却是有了销售火爆的迹象。”

    郑志强这么一说,郑志刚的心情变得稍微复杂了一点。

    原本他以为是SRV的优势被大家彻底的接受了,所以销量开始大幅度的增加,首次突破了月销过万的目标。

    没想到不是这样子。

    水涨船高,行业发展变快了,所以SRV的销量上升了。

    不过这也不是坏事。

    行业发展的好,说明自己决定进军汽车行业的决定是完全正确的。

    后面双环汽车正在开发的新车型上市之后,也不需要特别的担心销量会没有保障。

    “既然大势如此,那我们就更加不能错过机会了。”

    “公司会进一步的招聘工人,提升SRV的产量。”

    “看看能不能冲击一下年销售15万的高目标。”

    “然后你也看看我们今后要进一步的开发更多的车型的话,应该对着哪一款产品来开发。”

    尝试到了SRV的甜头之后,郑志刚肯定还是要走一样的路子。

    选择一款市场上热销的车型来进行复制开发,可以节约大量的时间,也不用担心开发出来的车型不受大家欢迎。

    时间节约了,金钱节约了,销量有保障了。

    何乐而不为?

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