的。”

    “至少贴牌这种方式是不允许的。”

    彼得森对于通用汽车的做事风格还是非常了解的。

    除非福特汽车这边顶住压力，并且做出很大的让步，才有可能让这个合作顺利的发展下去。

    但是如果是这样的话，福特汽车承担的风险就太大，完全不值得了。

    “我们是不是可以考虑让设计部门买几辆别克G250和G350，好好的拆解分析一下，看看能不能推出一款比它们更加经典的越野车？”

    通用汽车有别克G系列这么让人惊艳的好车，福特汽车自然也要跟上。

    这是比尔福特自己的这真实想法。

    “要设计一款经典的车型，难度是非常高，投入也是非常的大。”

    “我觉得设计团队那边可以充分的借鉴一下人家的设计元素，尽可能的缩短开发日程。”

    谁说美利坚的企业就不懂得“借鉴”？

    反正只要不是直接抄袭，他们就没有什么压力。

    哪怕是到时候打官司也不怕。

    “这个方向我觉得可行，回头我就跟设计部门沟通一下，看看是不是尽快的行动起来。”

    比尔福特没有任何犹豫就同意了彼得森的想法。

    反正这样子的做法对福特汽车有好处，那肯定要做下去。

    ……

    “爱德华，别克G系列上市第一周的销售订单就突破1000个了？”

    墨菲心情愉快的听着爱德华给自己汇报最新一周的销售情况。

    作为最近新上市的产品，肯定是受到最强烈的关注。

    “准确的说是有1122个订单等待交付，并且按照现在的势头，后续的订单增加会更多。”

    爱德华现在的心情很不错。

    按照他预计，这款车今年可以为通用汽车带来几万辆的增长，并且贡献超过1亿美元的净利润。

    对于现在的通用汽车来说，这么一款没有什么投入的产品能够有这个贡献，已经是一件非常让人开心的事情了。

    “看来我们的消费者也不是每一个都只在乎油耗，车型外观的吸引力还是很大的。”

    墨菲这几年被丰田汽车等东瀛车企给搞怕了。

    由于石油危机的影响，东瀛车企比较省油的产品在美利坚热销，通用汽车那些油老虎的销量大跌。

    现在别克G系列搭载了2.5L和3.5L发动机，排量也不算是特别的小，销量却是不错。

    按照墨菲的理解，最主要的原因就是这款产品的外观足够漂亮。

    这多少有点颠覆大家过去的认知。

    一直以来，他们都觉得美利坚消费者是比较成熟的消费者，买汽车主要考虑到性能和油耗。

    外观这种东西，虽然也

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