第394章 开春第一件大事,路虎越野车量产下线 (4/5)
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bsp;甚至为了更好的搞好路虎汽车的国际化,她都把之前摩托车的销售人员都抽调了一批出来。

    “乱世出英雄,现在的国际市场,特别是中东、非洲这些市场,对各个汽车企业来说就像是一个乱世。”

    “哪个品牌能够在未来十年彻底的在这些地方站稳脚跟,就可以很好的享受今后这些市场的红利。”

    “我们国内的汽车市场,短期内不可能一直处于高速增长的状态。”

    “需要等到过几年经济进一步的发展,民营企业的实力上一个台阶之后,消费能力才会上去。”

    “毕竟我们的路虎G系列的车型定价相对比较高,不是一般有钱人可以买得起。”

    江辉对路虎品牌的定位是非常清晰的。

    这是一个走高端越野车、皮卡车的品牌。

    它的皮卡,基本上不会在国内销售,主打国际市场。

    在国内卖皮卡,大家潜意识的会觉得你不是什么高端车型。

    但是国际市场就不一样了。

    特别是美利坚市场那边,高端皮卡的销量,一直都是非常的不错。

    “厂长,等路虎G正式量产下线之后,我亲自带着团队去中东和非洲等地待一个月,把当地的发展框架给搭建起来。”

    意识到江辉比自己想象的还要更加重视中东等海外市场,陈晨星准备从美利坚回来之后就跑一趟中东。

    “你先去各地把架构搭建起来,到时候我看情况会跟着一起去尝试打开局面。”

    江辉不是那种躲在背后叫部下冲锋陷阵的人。

    路虎G系列作为宝马汽车集团旗下第一款进攻全球市场的产品,重要性是毋庸置疑的。

    有些营销方案,就算是跟下面的人说明了,自己没有亲自盯着,他也有点不放心。

    ……

    相比3.5L发动机下线的低调,已经独立出来运作的路虎汽车G系列越野车量产下线仪式,江辉显然是不打算低调的。

    这么一款单看外面就能吸引人眼球的产品,肯定要让各路媒体都曝光一下。

    就算是刚开始的时候主打的国际市场,在国内市场的名声也要搞响亮。

    一机部、岭南省、深城市以及主要的配套厂家,各路主流媒体,路虎汽车这边都发了邀请函。

    周建这个一机部负责人带着郑海明、秦浩等人过来出席路虎G系列越野车的下线仪式,算是把支持态度拉的满满的。

    他可是知道路虎汽车今年是把这款产品作为出口创汇新突破。

    到时候这个事情搞得好,一机部也是脸上有光啊。

    现在各个部委,有几家工厂能够出口这种高技术含量的产品?

    一机部都来了部门负责人,岭南省这边自然也是同级别的领导一起出席。

    至于深城就不用说了,几套班子的负责人都来参加。

    可以说这一次的下线仪式,算是深城今年为止最

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