奔驰轿车在华夏轿车市场乃至全球轿车市场开始发力，整个宝马汽车集团的员工都充满了干劲。

    作为核心的零部件企业，南山科技那边也是不甘落后，很快就取得了一个历史性的大突破。

    “厂长，美利坚Pep Boys那边给我们下了三种型号超过3万个波纹管的售后件订单，第一批零件下周就正式开始装船交付。”

    “我们之前专门出差去美利坚拜访，并且给他们提供的样件，取得了非常不错的测试成绩。”

    “只要市场反馈很好，对方表示以后每个月的订单都不会少于3万个。”

    陈晨星一大早就心情愉悦的来到了江辉的办公室。

    波纹管和固定卡钳是江辉给南山科技安排的进攻美利坚售后市场的特殊零件。

    特别是波纹管的设计完全领先于这个时代至少十年，在性能大幅度提升的情况下，重量和成本都实现了巨大的下降。

    特别适合各种改装了排气系统的车辆使用。

    改装车市场，在华夏基本上没有什么存在感。

    哪怕是再过几十年，也没有特别大的区别。

    但是在美利坚等成熟的汽车市场，情况就完全不一样了。

    不管是现在还是后世，这都是一个许多企业无法忽视的存在。

    只要搞得好，完全可以依靠改装车市场让零部件厂家过上舒服的日子。

    “波纹管的专利在国际上都注册了没有？”

    美利坚的售后连锁企业会看中南山科技的波纹管，这是江辉预料之中的事情。

    毕竟性能就摆在那边，专业的机构稍微测试一下，就心中有数。

    波纹管的测试相对来说也没有那么的复杂，出结果也比较快。

    “主要国家的专利都已经注册了，为此宝马科技那边也没有少花钱呢。”

    “我也是第一次知道原来注册那么多的国际专利，其实是很烧钱的，难怪国内的一些企业就算是已经开始知道专利的用处，也没有几家会去国际上进行注册。”

    陈晨星颇为感慨的吐槽了一句。

    他就搞不懂为什么那些专利机构的收费那么贵。

    难不成这些机构的支出都不依靠相关部门拨款，而是自己去创收？

    “这个波纹管专利技术，绝对是可以让南山科技舒舒服服的吃上二十年，哪家企业要是敢侵犯专利，我们不要怕打官司。”

    “然后通用汽车跟我们合作的时候，也表示会优先考察南山科技。”

    “你可以安排人尽快的推动一下，争取让波纹管也进入到通用汽车的量产配套之中。”

    时间不等人，江辉迫不及待的想要把南山科技做大做强。

    如今波纹管在美利坚售后市场的局面已经开始打开，借着这个机会让通用汽车考虑使用，已经不是不可能的事情。

    “在跟通用汽车正式的签署奔驰轿车的合作合同之后的第一

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