;   这个事情他要是给总部那边汇报，估计都没有人会相信吧？

    “华夏市场比较特别，我刚开始也觉得很奇怪，找了好几拨人交流之后，就有点明白了。”

    “首先就是华夏这边有打车需求的人，大多数时候都是带着比较多的行李，甚至是好几个人一起出行。”

    “这种情况下，宝马之光的装载量就有独特的优势。”

    “再有就是华夏整体的收入水平还太低，几十万一辆的皇冠，在几万块的宝马之光面前，竞争力实在是薄弱的很。”

    “除非我们的皇冠也在华夏生产，把售价降下去，否则出租车市场估计跟它没有缘分了。”

    余文乐给出了一个比较悲观的分析结果。

    这个情况让渡边恒一很难受，但却是没有什么办法。

    在华夏生产皇冠轿车这种事情，根本就不是他能够考虑的。

    他就是多提一下建议，总部那边指不定都会觉得他的手伸的太长了。

    东瀛的企业，是非常讲究规矩的。

    不是你负责的事情，你随便提建议，那是要遭人讨厌的。

    “如果出租车市场没有希望，事业单位的用车又比较少，难不成我们就看着皇冠的销量不断的下滑？”

    面对渡边恒一的这个质疑，余文乐只能硬着头皮给出了一个安慰性质的回答，道：“岭南省这边最近几年出现了不少的个体户和小企业主。”

    “这些人通过各种各样的方式挣了一些钱，特别是脑子比较灵活的那批人，身价其实不低。”

    “他们这些人肯定不会考虑宝马之光，而是会选择我们的皇冠或者日产的公爵之类的车型。”

    “所以我们的皇冠轿车的销量虽然可能会继续下降几个月，但是等到下降到了一个程度之后，就有可能会出现触底回升的情况，最终销量比现在要更高。”

    虽然是安慰性质的话，但是余文乐的分析也不是一点道理都没有。

    这个年代，皇冠轿车在华南地区就是豪华车的代名词，一直到了2000年前后的时候，南方这边的老板们都还觉得皇冠是豪华车。

    所以依靠着这个印象分，丰田在华南市场还是可以过上一段时间的好日子。

    “希望如此吧。”

    “不过万一宝马汽车也推出轿车业务的话，到时候我们岂不是没有盼头了？”

    这几天渡边恒一自然也是打听到了一些消息。

    宝马汽车可能要生产轿车的事情，也不是一点风声都没有传出去。

    虽然不清楚宝马汽车的轿车到底设计成什么样子，定位如何。

    但是从宝马之光的情况来看，那款车很可能会给市场带来比较大的冲击力。

    这其实不是渡边恒一希望看到的局面。

    “宝马汽车推出的第一款车是2.99万元的宝马之光，这就注定了它们将来推出来的轿车不可能卖的非常贵，要不然的话消费者根本就接受不了。”

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