bsp;当然了，如何把握其中的度，也是一个很关键的问题。

    不同的主机厂，采取的方案也不尽相同，很难说哪一个最好。

    像是欧美的车企，现在的方向就是把大量的零部件都交给外面的供应商来生产。

    而在东瀛那边，则是偏向于大部分的核心零件都自己生产或者交给跟自己有股份关系的供应商生产，只是把没有那么重要的零件交到市场上其他的供应商生产。

    至于华夏这边，那就五花八门了。

    许多车企刚开始的时候因为自己掌握的核心技术有限，只能从外面采购。

    后面像是比亚迪等车企觉得这样子不行，开始加大自主开发的力度，慢慢的才形成了自己的供应链掌控能力。

    可是还有许多车企，仍然是需要依靠供应商来开发核心零件的。

    “没问题，到时候我们几个部门每周定期召开一个例会，大家把一些信息互通一下，确保工厂各个项目整体的推进都是按计划在展开。”

    侯国明肯定也是希望核心技术的开发和生产都留在工厂内部，这样子可以更好的应对各种变局。

    ……

    “小江，你们研发中心现在的实力比我们学院都要雄厚，双方合作开发摩托车技术的事情，还有必要继续下去吗？”

    晚上回到家，江辉把厂里面的情况跟朱建生说了一下。

    之前林冠永是希望推动首都理工大学和朝阳摩托车制造厂的合作，朱建生也支持。

    但是现在的情况变化了，朱建生自然是要结合女婿的需求来调整策略。

    “自然是可以继续下去的，我们工厂自己的研发，更多的是集中在具体车型的应用技术。”

    “但是学校那边的研发，可以把方向定在比较前瞻性的技术研究上面。”

    “这方面并没有什么冲突。”

    虽然研发团队快速壮大，但是江辉绝对不会嫌弃研发人员太多。

    首都理工大学机械与车辆工厂学院不仅有上百名的各种教师，各种学生资源也是不可忽视的。

    再说了，跟对方合作，到时候出了成绩对老丈人的前途也是很有好处的。

    “行吧，既然你觉得还有合作的必要，那我就安排人具体去落实一下。”

    “今后可以安排我们学院的老师定期去你们那边交流，大家一起确定合作的研发项目。”

    听了江辉的话，朱建生没有纠结。

    朝阳摩托车制造厂现在不缺钱，首都理工大学今年的经费也比较充足。

    双方都没有太大的压力，反倒是可以更加自由自在的去搞点成绩出来。

    “我这段时间给研发中心下达了几个重点研发项目，到时候可以让他们分解出一些小项目出来，大家具体展开合作。”

    “比如关于减震相关的研究，就是学校的优势项目。”

    “还有一些材料的选型方面，双方也可以紧密的合作。”

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