第223章 令人震惊的决定,首都汽车制造厂的给力支持 (3/5)
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节点二二 ↓

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    毕竟现在外面都还是处于计划经济,各个工厂都是国企,各种原材料的采购基本上都是相关部门在调配。

    如果自己承包朝阳摩托车制造厂之后,原材料的供应没有办法保障的话,那可是一个大问题。

    “领导,部里面的改革政策,我肯定是要积极响应的,只是到底如何响应,这几天我也还在思考。”

    “昨天跟厂领导汇报之后,今天立马就过来递交申请了。”

    江辉一边说,一边把自己的申请资料递给了秦浩。

    “你准备承包哪一家厂?”

    秦浩颇为好奇的接过了江辉的申请表,认真的看了起来。

    “朝阳摩托车制造厂?你不打算选择跟汽车行业密切相关的工厂,反而选择了这么一家规模不是很大的摩托车制造厂?”

    对于江辉的选择,秦浩感到很意外。

    这一次的清单里头,只有十家工厂,每一家工厂的情况,秦浩都是专门做过了解的。

    在他看来,朝阳摩托车制造厂绝对不是最适合江辉的选择,找那些能够给首都汽车制造厂配套零部件的工厂,显然更加适合江辉。

    那样子也能更好的发挥江辉原本的影响力。

    “秦局,我想生产能够直接面向客户的产品,这样子可以通过工厂本身的努力快速的实现改变。”

    “单纯的给首都汽车制造厂配套零件的话,其实很大程度上工厂是没有太多的主动权,一切都是跟着主机厂来走。”

    “反而朝阳摩托车制造厂这样子的情况,只要改革好了,可以快速的呈现出不一样的局面出来。”

    江辉这么一解释,秦浩倒也理解了。

    其实对于秦浩来说,江辉选择朝阳摩托车制造厂,反而是更有利。

    因为这种看起来明显很难搞的示范工厂,如果都有人承包的话,那么其他那些比较有希望的工厂,就比较值得期待了。

    “你把承包工厂之后的一些经营改善的意见也都写出来啦?”

    秦浩快速的翻阅着江辉准备的资料,颇为意外的发现江辉这一次的准备工作居然做的很完整。

    他是知道这一次的改革哪怕是在一机部内部,其实也是有不同的声音。

    大家在正式的签署承包合同之前,一机部肯定也是要组织领导和专家听取江辉对承包工厂之后的一些改革措施。

    只有大家觉得江辉承包朝阳摩托车制造厂是真的可以带着工厂快速的走上扭亏为盈的局面,可以改善现在的不利局面,才有可能最终得到通过。

    很显然,江辉无意之中准备的内容,已经在为这个答辩做准备了。

    “时不待我,这一次去美利坚通用汽车考察,看到了国内汽车行业乃至整个工业行业跟美利坚那边的巨大差距。”

    “我们要尽快的赶上人家,那就需要以更快速的行动来对应各种变化。”

    “部里面已经在努力了,我们肯定也不能拖后腿啊。”

    江辉这么一说,秦浩听了非常的舒服。

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