第208章 华夏汽车第一人,朱建生名声大噪 (3/6)
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节点二二 ↓

p;  这也是出口创汇啊。

    “广交会的话,倒是可以试一试。”

    果然,郑海明的想法跟江辉预料的差不多。

    反正花不了多少钱,那就去试一试咯。

    ……

    计划经济时代,大家都习惯了按照上级制定的各种计划去做工作,自己往往没有太多的主观能动性去折腾。

    现在一机部和五机部下属的首都汽车制造厂跟首都理工大学及六一八厂先后折腾出一些不一样的花样出来,这立马就给行业老大哥一汽带来了巨大的无形压力。

    特别是刚刚接待了一机部领导来考察的耿卫东,心情就更加沉重了。

    “老赵,领导觉得我们一汽的步子太保守了,已经跟不上行业内的其他厂家的发展步伐,希望我们能够做一些变革,尽快的跟上时代发展的脉搏。”

    耿卫东吸了一口烟,缓缓地吐出烟圈。

    坐在他对面的赵光明也拿起了火柴,点燃了一根大前门,皱着眉头想着什么。

    “耿厂,想要改革,不容易啊。”

    “我们不仅是一家工厂,旗下还有各种学校、幼儿园等附属机构,完全就像是一个小政府一样。”

    “任何改革都会牵一发而动全身。”

    “最关键的是我们到底应该如何改呢?”

    赵光明的这个问题,算是许多工厂都面临的一个问题。

    这个年代的工厂,那是管你生,管你死,管你的一切。

    与此同时,大家也还不知道要如何去以企业的形式和观念去经营现在的工厂。

    所以哪怕是知道要改革,也不知道从哪边下手。

    往往只是小打小闹的搞出来一些所谓的变更,其实根本就没有意义。

    “上一次你去首都出差的时候,江辉不是建议我们把红旗轿车的质量水平给提升上去吗?”

    “我觉得厂里面下一步就把质量提升和成本下降作为主要的改革方向,让各个分厂去落实下去。”

    “要不然我们的红旗轿车,可能真的要被叫停了。”

    这一次一机部负责人来考察,已经跟耿卫东非正式的表达了希望关停红旗轿车生产线的想法。

    但是耿卫东没有同意,他还想着挣扎一下。

    自己才在厂长的位置干两年,这要是有了二十多年历史的红旗轿车就毁在了自己手中,那绝对是一种屈辱啊。

    指不定以后很多厂里面的工人都会骂他。

    “质量问题的原因其实也是多种多样的,有一些人为的原因可以比较容易解决。”

    “但是有一些是设备的原因,想要解决起来就比较困难了,除非导入全新的进口设备,把设备的性能和精度提升上去。”

    赵光明主管生产和品质,算是对一汽的情况非常了解了。

    他肯定也是希望解决

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